Alfa Romeo 145 JTD vs LPG ?

[marek230482]

Ja nie uważam żeby diesel był taki bezawaryjny. Pamiętajmy że są diabelnie czułe na jakość paliwa a z tym u nas najgorzej. A jak zalejesz kiepski gaz to co najwyżej mniej przejedziesz ale nic się nie stanie. Poza tym fakt że auto z LPG ma "podwójne" koszta przeglądu i kilka dodatkowych gratów do LPG ale jak przyjdzie wymiana układu (lub elementów) paliwowego w dieslu to można pójść z torbami. W Twoim wypadku jeżeli chodzi o właściwości jezdne to faktycznie JTD wypada lepiej bo porównujemy do najmniejszego benzyniaka. Ale za to w tym wypadku LPG będzie o wiele tańsze w tankowaniu.
Jak ma jeździć nim kobieta to może jej spytaj czego oczekuje. Moja jeździ na LPG i jak spróbowała kilku diesli to od razu je skreśliła. Jakby jej nie przekonywać to nie chce.

[Adam$72]

W tym modelu jeszcze masz do wyboru starszego turbodiesla bez CR (90KM),przykładowe ogłoszenie:http://otomoto.pl/alfa-romeo-145-2-0...C13894313.html

[Belfer]

W tym modelu jeszcze masz do wyboru starszego turbodiesla bez CR (90KM),przykładowe ogłoszenie:http://otomoto.pl/alfa-romeo-145-2-0...C13894313.html

Ale Bobryt szuka od rocznika 99 a wtedy były przeważnie JTD. Model z ogłoszenia to duża rzadkość. Poza tym te bez CR na zwykłej turbinie niby są prostsze ale kulturą pracy to raczej nie zachwycają.

[Rentgen]

mój ojciec na takiego i ostatnio wyłożył 3,5k w wymianę wtrysków i regeneracje pompy paliwa

...to są właśnie słabe strony diesla ...a to wtryski, a to pompa, a to turbina.... itd... Ja osobiście użytkuję już 4 auto z LPG - 2 z nich to AR (146 Ti, 166 2,5V6) i jestem mega zadowolony ...szczególnie przy dystrybutorze
Podstawa to porządna instalacja podtlenku.... i zostaje tylko cieszyć się jazdą ....

P.s
Obecnie Nissanem Maximą 3.0 V6 200kM sto kilometrów po mieście robię za ok 28zł.... ciekawe czy któryś diesel o podobnych parametrach mocy popisze się tym samym

[majster]

tylko jak wyglada silnik który przejedzie na gazie 100tkm, a nie 10tkm tego już nikt nie napisze.... No chyba, że kolega szuka auta na rok i nie martwi sie na później

[bocian]

tylko jak wyglada silnik który przejedzie na gazie 100tkm, a nie 10tkm tego już nikt nie napisze....

ja napiszę :
wygląda tak jak wyglądał przed instalacją z tą różnicą że widać przy nim elementy instalacji
jestem przeciwnikiem gazu - taniego , zakładanego byle jak , byle najtaniej
ale dobry gaz nie jest zły wg mnie
po prostu nie warto oszczędzać przy zakładaniu i serwisowaniu ( oszczędzamy jeżdżąc )
i tyle z mojej strony
a przeciwnicy i tak napiszą swoje


co do słabych stron diesla - nie znam bo nie miałem więc się nie wypowiadam ( a nie jak niektórzy antylpg - " nigdy nie miałem i nigdy nie założę ale wiem że jest zły ")

[Rentgen]

w 100% zgadzam się z tym co napisał Bociek
Porządna instalacja to podstawa !!!
Jeżeli ktoś zakłada badziewie u pana Heńka w stodole to później narzeka i jest anty LPG.... i tu posty, że gaz to tylko do kuchenki gazowej
Ja mam założoną instalację sekwencyjną "Prince'a" i są z tego tylko + ...a silnik wygląda i sprawuje się tak samo jak przed montażem LPG.... dowodem na to mogą być np. wykresy z hamowni

Pozdrawiam
-Rentgen-

[Adam$72]

Ale Bobryt szuka od rocznika 99 a wtedy były przeważnie JTD. Model z ogłoszenia to duża rzadkość.

Ale jednak jest.

kulturą pracy to raczej nie zachwycają.

Bobryt nie wspominał o wymaganiach co do kultury pracy.Ma jeździć tanio i nie psuć sie.

silnik wygląda i sprawuje się tak samo jak przed montażem LPG

Nie,no wygląda inaczej.Widać elementy instalacji

[Rentgen]

Nie,no wygląda inaczej.Widać elementy instalacji

Fakt

[Belfer]

W tym modelu jeszcze masz do wyboru starszego turbodiesla bez CR (90KM),przykładowe ogłoszenie:http://otomoto.pl/alfa-romeo-145-2-0...C13894313.html

Z tą alfą jest jakiś mały szwindel. Wedle wszelakich katalogów nie ma już silnika TD w roku 99 (katalogi MY99). Podejrzewam, że sprzedawca podaje do ogłoszenia datę pierwszej rejestracji i stąd taki rocznik.