
Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 (10.2010 - 12.9999)
Alfa Romeo 156 2.5 V6 (01.2009 - 12.2010)

Dolicz asekuracyjnie piątaka na skrzynię, piątaka na rejestrację, ubezpieczenie i transport i zobacz, czy się opłaca.
Jeżeli reszta jest OK, to jakieś 4-5kE można za nią dać.
Dawaj foty, pooglądamy, co zaś.
Było: AR 166 2.4JTD 10V, AR 166 2.0TS 16V x3, AR 166 3.0 V6 24V, AR 166 3.0 V6 24V Sportronic x2, AR 166 2.5 V6, AR 156 2.4JTD, AR 156 2.4JTD SW, Kappa Coupe 2.0T
Będzie: Quattroporte, Legend, XJ

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=193146030
a prosze bardzo foty

No, no.
Myślę, że cena jest przyzwoita.
Z Bielska nie masz daleko do Varese.
A jak skrzynka jakkolwiek działa, to możesz się pokusić o powrót na kołach.
Myślę, że w granicach 25kPLN się zamkniesz na tiptop.
Tylko poszukaj najpierw jakiegoś pewnego Selespeeda, żebyś się nie wpakował w kanał.
Jest tylko jedno ale - z takim bolidem łączysz się na długo. Bardzo długo! Podaż niewielka, ale i popyt znikomy.
Było: AR 166 2.4JTD 10V, AR 166 2.0TS 16V x3, AR 166 3.0 V6 24V, AR 166 3.0 V6 24V Sportronic x2, AR 166 2.5 V6, AR 156 2.4JTD, AR 156 2.4JTD SW, Kappa Coupe 2.0T
Będzie: Quattroporte, Legend, XJ
A nad czym się zastanawiać kupuj i tyle.
Sprawdz jej poziom oleju w skrzyni i w SS.
Weż ze sobą kabel i Fesa i będziesz wiedział co jest grane.
A jak nie to przyprowadz ją, to ja kupię
---------- Post added at 10:42 ---------- Previous post was at 10:37 ----------
Chociaż na dzień dobry masz rozrząd do robienia.
Ciekawe czy sprzegło wymieniał przy 75 tyś czy póżniej.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6v12 lpg -była
156 V6v24 lpg-była
147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
166 2.0 V6 TB -LPG-jest

niezły z gościa ryzykant jak wymieniał rozrząd przy 75tys ;]
na liczniku się zbliża 140tys czyli musowo, jak pisze piotriix, rozrząd do wymiany natychmiast.
po przednim fotelu kierowcy widać, że przebieg jest realny. te boczki w GTA strasznie szybko się niszczą. a co do środka to cały czarny - identyczny jak u mnie
z tyłu nie ma znaczków, ale to wcale nie znaczy, że była walona - może zawodnik sobie ściągnął.
i tak, pierwsze GTA wychodziły w opcji bez xenonów, czyli to też nie znaczy, że była walona.
cena niska - nic tylko pojechać i dokładnie obejrzeć, jak tylko ta skrzynia to bym brał i się nie zastanawiał - sam bym sobie taką drugą załatwił na zamienniki hehehe
@szerszeń: to jest właśnie piękne, że z takim autem wiążesz się na długo, bo jak cie mocno wkur..... i już byś się chciał jej pozbyć, to wiesz, że to nie takie proste i odkrywasz auto od nowa![]()
Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 (10.2010 - 12.9999)
Alfa Romeo 156 2.5 V6 (01.2009 - 12.2010)

Jak masz drugi, trzeci i piąty bolid na podjeździe, to się możesz bawić w sentymenty, ale jeżeli to Twoja podstawowa wyścigówka, to wcale tak fajnie być nie może. Zakładam u slavika opcję pierwszą.
Jak dotrwa z nią do emerytury, to nawet na niej zarobi :-)
Swoją drogą mam nadzieję, że dotrwam do czasów, gdy legalnie będzie można pojazd czasowo wyrejestrować.
Po to, żeby właśnie takie perełki przechować i poczekać, aż zwyżkują.
Było: AR 166 2.4JTD 10V, AR 166 2.0TS 16V x3, AR 166 3.0 V6 24V, AR 166 3.0 V6 24V Sportronic x2, AR 166 2.5 V6, AR 156 2.4JTD, AR 156 2.4JTD SW, Kappa Coupe 2.0T
Będzie: Quattroporte, Legend, XJ

moja GTA jest moim jedynym autem - w sumie na chwilę obecną ma u mnie dożywocie, nawet przez chwilę nie przeszła mi przez myśl chęć pozbycia się jej (odpukać w niemalowane)
wiem, że to się może kiedyś zmienić, ale na chwilę obecną nic na to nie wskazuje
jedyne czego mi zaczyna brakować to mocy hehe, ale od czasu do czasu przejadę się "zwykłym" autem i po przesiadce do GTA znowu stwierdzam, że to szatan
jak podrożej jeszcze znaczniej benzyna kupie tico na gaz, a alfinę odstawię i będę z niej korzystał sporadycznie
czasowe wyrejstrowanie faktycznie byłoby super - kupujesz jakąś perełkę i powoli sobie nad nią pracujesz...
slavik i uważaj przy kupnie, bardzo ciężko zachować zdrowy rozsądek mając pieniądze w kieszeni i widząc takie auto![]()
Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 (10.2010 - 12.9999)
Alfa Romeo 156 2.5 V6 (01.2009 - 12.2010)

I jak postępy?
Było: AR 166 2.4JTD 10V, AR 166 2.0TS 16V x3, AR 166 3.0 V6 24V, AR 166 3.0 V6 24V Sportronic x2, AR 166 2.5 V6, AR 156 2.4JTD, AR 156 2.4JTD SW, Kappa Coupe 2.0T
Będzie: Quattroporte, Legend, XJ
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki