Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567
Pokaż wyniki od 61 do 67 z 67
Przeglądasz Forum Alfa Romeo - Alfaholicy. Wyświetlony wątek znajduje się w dziale Porady przy zakupie - Dział zawiera porady dotyczące zakupu Alfy. Nowe tematy w tym dziale wymagają akceptacji moderatora - zanim zadasz pytanie użyj opcji SZUKAJ.
  1. #61
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 29 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał coxu Zobacz post
    Jak ten znajomy ma na imię Michał, to wiem jak jeździ bo to prawie rodzina
    Ja zasuwa tam gdzie wiem, że mogę - szkoda mi auta po prostu.
    Nie wiem jakie miałeś zawieszenie w Mondziaku.
    U mnie siedzą B8 i na 17" po fest dziurach nie jest za przyjemnie.
    Może faktycznie 156 jest delikatna i mniej pancerna niż Mondeo, ale moim zdaniem Mondeo nigdy nie będzie miało tego czegoś co ma Alfa, a szczególnie GTA SW - tego wyglądu

    Ale założyciel tematu chyba w ogóle nie bierze pod uwagę GTA to chyba nie ma co ciągnąć tego off'a dalej.

    Widzisz coxu kupiłeś można powiedzieć poszanowane auto od mojego kolegi, w zawieszeniu było w niej robione, górne wahacze ale nie było na nich oszczędzane, poszły TRW to i się trzymają, i to nie TRW z alledrogo nie wiadomego pochodzenia tylko ori z pewnego źródła a to ważne. Co do B8 uwierz mi że na nich mniej poniewiera ta GTA niż na serii amorze, nie ma dobija co się serii zdarza. I dokładnie widać, jak dbane to nie jest to studnia bez dna.

    BTW jak tam Ferodo DS? zostało coś z nich jeszcze? Kurna ale to auto hamowało po tym jak dostała pełny komplet DSów na obie osie ;]

    Sorki za OT
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

  2. # ADS
    Akwizytorka
    Dołączył
    Dawno
    Mieszka w
    Milano
    Postów
    69
     

  3. #62
    Użytkownik Romeo Pokaż na mapie Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 V6 TB '98
    Postów
    2,035
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    21 d 6 h 22 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tomek_KRK Zobacz post
    A w ogóle jechałeś kiedykolwiek tym modelem?
    Jechałem ST i 156V6. GTA nie. Nie zrobiłem ogromnych przebiegów ale nie uważam żeby pomiędzy tymi autami była taka różnica jak piszesz. Przesada. Moim zdaniem alfa przegrywa z mondkiem tylko i wyłącznie pod względem pojemności i funkcjonalności. Aha i pod względem wyposażenia. Ford nie miał wtedy klasy E więc w mondka pakował wszystko od elektryki foteli po navi. To jest fajne. W 156 niestety nie bo od luksusu była 166.
    Więc jak dla mnie z wyraźnych różnic.
    mondek:
    + wyposażenie
    + pojemność i przestronność
    + koszty eksploatacji V6 (ze względu na łańcuch)

    156:
    + wygląd
    + wygoda za kierownicą (w sensie fotele)
    + to coś co daje prowadzenie alfy

    Więc widać że mondek jest bardziej racjonalny.
    A reszta uważam że na porównywalnym poziomie nie wdając się w setne sekund, kilka koni czy subiektywne odczucie prowadzenia.
    Tyle od mnie.

    blu odissea

    Pininfarina Coupe żonki

    transport do pracy

  4. #63
    Użytkownik Romeo Avatar Tomek_KRK
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    AR 159
    Postów
    1,117
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    13 d 3 h 44 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał coxu Zobacz post
    Może faktycznie 156 jest delikatna i mniej pancerna niż Mondeo, ale moim zdaniem Mondeo nigdy nie będzie miało tego czegoś co ma Alfa, a szczególnie GTA SW - tego wyglądu
    O i to jest dobre podsumowanie. No i Mondziaka dostaniesz za 15 tysięcy taniej, niż GTA. I to też jest nie bez znaczenia...
    WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów

  5. #64
    kfz
    kfz jest nieaktywny
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    08 2011
    Auto
    '04 156 TI 1,9 140KM
    Postów
    113
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    1 d 3 h 30 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał coxu Zobacz post
    moim zdaniem Mondeo nigdy nie będzie miało tego czegoś co ma Alfa, a szczególnie GTA SW - tego wyglądu
    O gustach sie nie dyskutuje. Dla mnie ST220, szczegolnie w kombi, wyglada rewelacyjnie.

    Co kto lubi.

  6. #65
    Użytkownik Romeo Avatar 145Q
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Piotrków Trybunalski/Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD M-Jet 2004
    Postów
    533
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    10 d 26 m

    Domyślnie

    Dzisiaj na Placu Solnym we Wro stało niebieskie ST220 w liftbacku.

    Cicha woda...

  7. #66
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar coxu
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Zabrze
    Auto
    AR 156 SW GTA Q2
    Postów
    147
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    6 d 10 h 32 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał GrzesiekK. Zobacz post
    w zawieszeniu było w niej robione, górne wahacze ale nie było na nich oszczędzane, poszły TRW to i się trzymają, i to nie TRW z alledrogo nie wiadomego pochodzenia tylko ori z pewnego źródła a to ważne. Co do B8 uwierz mi że na nich mniej poniewiera ta GTA niż na serii amorze, nie ma dobija co się serii zdarza.

    BTW jak tam Ferodo DS? zostało coś z nich jeszcze? Kurna ale to auto hamowało po tym jak dostała pełny komplet DSów na obie osie ;]
    Faktycznie coś mi świta, że Irek mówił coś o wahaczach. Anyway ja nic nie robiłem od kupna oprócz tych tulejek, ale one były już wybite jak mieliśmy jazdę "próbną".
    Teraz przy zakładaniu Q2, chciałem też wymieniać gumy na stabie, bo i tak sanki były ściągane. Ale okazało się, że nie ma co ich ruszać - zero luzu.

    Co do hebli. To na przodzie DS2500 jeszcze jest, ale w tym roku planuje odwiedzić Poznań. To myślę, że tam dokończą żywota.
    Tył z DS Perf. ma się jeszcze bardzo dobrze.
    Ogólnie pomimo tarczy 305 na hamulec nie narzekam - może w przyszłości pokuszę się o przewody w stalowym oplocie.
    Planów na "big brake kit" nie mam.
    Przynajmniej zimowe 16" wchodzą bez problemu
    Alfa Romeo 156 SW GTA Q2 (10.2010 - 12.9999)
    Alfa Romeo 156 2.5 V6 (01.2009 - 12.2010)

  8. #67
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    156 3.0 V6 24V ------------------ GT 3.2 V6 24V
    Postów
    2,644
    Podziękowania za post / Lubię to
    Czas spędzony na forum
    22 d 12 h 29 m

    Domyślnie

    Cytat Napisał coxu Zobacz post
    Ogólnie pomimo tarczy 305 na hamulec nie narzekam - może w przyszłości pokuszę się o przewody w stalowym oplocie.
    Planów na "big brake kit" nie mam.
    Przynajmniej zimowe 16" wchodzą bez problemu
    Właśnie wchodzą 16tki co jest dużym udogodnieniem na zime, kupiłem ostatnio żonie GT 3.2 i tam już siedzą na przodzie 330mm tarcze i większy zacisk Brembo niż u Ciebie i jak pomyślę o zakupie zimówek na przyszły rok to już mnie trzęsie ;]


    Wracając do tematu Mondeo ST200 - całkiem przyjemne auto, znajomy miał prawie 6lat i nakręcił nim coś koło 180tys km i nie narzekał nigdy a z natury maruda więc można uznać że auto dobre.
    156 3,0 V6 24V Q2 231KM@288Nm <= było, ale będzie więcej nadal z 3.0 V6 N/A - kiedyś dupowóz obecnie trackday funcar w nieustającej przebudowie
    AR GT 3.2 V6 24V - dailycar/koszyk na zakupy żony ;]

    Fabryczne blokady rozrządu 2.5/3.0 V6 24V, 3.2 V6 24V - możliwość wypożyczenia.

Strona 7 z 7 PierwszyPierwszy 1234567

Informacje o temacie

Users Browsing this Thread

Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)

Tagi dla tego tematu

Tagi użytkowników

big brake kit alfa romeo 159

mondeo st 220 opinie

mondeo st 220

Zakładki

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •