Widzisz - sprawa nie jest do końca taka prosta, jak Ci się wydaje. A co z towarem, który się znalazł na rynku w sposób bądź co bądź nielegalny? Jeżeli ścigałbyś tylko importera, to wtedy masz otwartą ścieżkę do tego, żeby wpuścić na rynek dowolną ilość samochodów, bez opłacania VAT-u. Wystarczy tylko stworzyć firmę, w której importerem będzie Józek spod mostu i zaimportuje on 40 samochodów, po sto tysięcy netto jeden. A potem pojedzie sobie pod jakiś zagraniczny most, np. w Austrii i tyle go widzieli.Napisał M&M
Generalnie zarówno przy wprowadzaniu na rynek towaru z ominięciem procedury celnej jest taka sama sytuacja - jak ktoś kupił pseudociężarówkę, przy której nie dokonano opłaty akcyzy i UC zweryfikował ten fakt - to wzywa się do zapłacenia akcyzy importera, a jeśli ten już nie istnieje - to obecnego właściciela pojazdu. Posiada on bowiem towar nielegalnie wprowadzony na rynek.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Tomek mam takie pytanie - a co jak sprzedajacy - firma w PL ma zaswiadczeine VAT-25 na ktorym urzednik skarbowy wlasciwy dla tej firmy potwierdza zwolnienie nabywcy z VAT od wewnatrz wspolnotowego zakupu towaru w tym przypadku pojazdu. Wtedy moze wystawic fre marże dalej, czy nie ? NA logike wynikaloby z tego ze moze. Oczywiscie akcyza musi byc oplacona.
Z tego co wiem przy rejestracji auta wszystko jest dokladnie przeswietlane zeby wlasnie ukrocic kwestie przekretow przy VAT i akcyzie. Jesli sa watpliwosci auto nie powinno byc zarejestrowane...
Ostatnio edytowane przez szewi ; 27-01-2012 o 11:32
A jak urzędnik określa, czy VAT powinien być zapłacony, czy nie? Na podstawie zapisów na fakturze, której legalności nikt nie sprawdza.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Tomek_KRK a piszesz to na konkretnym przykładzie że ktoś ma takie kłopoty czy to tylko teoretyczne rozważania? bo to wszystko nie jest takie proste...
ad.1 jak firma jest zagraniczna to wtedy sam robisz WNT więc oczywiste jest że sam odpowiadsz za VAT...
ad.3 nie ma możliwości wystawienia polskiej faktury na samochód ze stawką 0% lub zw. , tzn. wypisac sobie można ale nie jest ona "poprawna" i nikt takiego samochodu nie zarejestruje
ad.4 jeśli nie masz faktury VAT, to potrzebujesz VAT-25 jeszcze, a część urzędów wymaga "odmownego Vat-24" pomimo pełej faktury VAT - więc wydział komunikacji zawsze sprawdza czy vat sie nalezał czy nie i czy został zapłacony
ad.5 US nie dostaje wykazu transakcji ,a jedynie kwoty obrotu z określonymi dostawcami z UE, poaztym ta deklaracja nie powoduje powstania zobowiązania podatkowego... jest jedynie podsumowaniem zakupu,więc dalsze rozumowanie tym torem nie ma za bardzo sensu...
nie rozumiem też że po co firma słup ma ją składać? skoro ma zniknąć...
ad.7 a skąd US ma wogole wiedzieć że chodzi o samochody? i kto ma im podac VIN? pomijając że na tym etapie nic się jeszcze US nie należy...
Ostatnio edytowane przez Ciastek ; 27-01-2012 o 19:21
Piszę niestety na podstawie konkretnych przykładów.
Przeczytaj JESZCZE RAZ DOKŁADNIE to co opisałem. Tam jest naprawdę krok po kroku przedstawiona procedura sprzedaży auta z ominięciem wpłaty podatku VAT.
Ad. 3 - faktura VAT-marża
Ad. 4 - nie potrzebujesz
Ad. 5 - US dostaje kwoty obrotu podlegające opodatkowaniu i wystarczy - takie same kwoty masz mieć na deklaracjach miesięcznych VAT-7.
Firma słup nic nie składa. Ona tylko sprzedaje dalej auta
Ad. 6 - bo firma, która będzie sprzedawała towar, w końcu zostanie zapytana, o jaki towar chodziło - jak polski odbiorca zniknie z rynku.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Była kiedyś firma przy granicy niemieckiej, która sprzedawała atrakcyjne Audi i BMW. Działali przez 2 lata na bardzo dużą skalę i później zniknęli z rynku
Najprościej pisać kupują tam na fakturę vat a sprzedają na zwykłą umowę która to się ładnie nazywa vat-marża
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki