Mechanicy - prorocy ,,,, "fani 156"

**dawidee26** · 12-01-2012, 19:02

Cześć !

Witam wszystkich od pewnego czasu przymierzam się do zakupu samochodu. Na rynku jest duży wybór ... Ja od 1 wejrzenia .... wybrałem alfę 156 kombi... Z upływem czasu zasięgałem opinii- u swojego mechanika... i nie tylko....O zgrozo!W pewnym momencie moja druga połówka wyklinała ten model.... mimo iż nie kupiłem go jeszcze itp. Mechanicy odradzają polecając Passata Octavię. Mój mechanik wręcz unosił się kiedy usłyszał o alfie 156 to samo Pan ,który rzekomo sprowadza auta z niemiec nazwał je " szrot za 8 tysięcy ,który wygląda jakby kosztował 20 tyś. " . Na pewien czas zniechęciło mnie to... ale za każdym razem kiedy na ulicy mijałem 156 sportwagon.... wracało to uczucie...

Zacząłem czytać , przeglądać.... i na szczęście udało mi się znaleźć pozytywne opinie na temat tego modelu.Dodatkowo na naszym osiedlu sąsiedzi posiadają sportwagona i za każdym razem kiedy przejeżdżam obok tego auta staram się przekonać moją 2 połówkę ...

i chyba się udało...ta linia...

ale tylko w kombi

Nie jestem znawcą jeżeli chodzi o motoryzację ...ale o co chodzi tym wszystkim mechaniką ? Poszukuję auta z 2000 -2001 roku do około 12- 13 tysięcy ,kombi.Jestem z pod Wrocławia - Groblice. Wiem ,że na forum jest wiele porad.... ale może ktoś z was jest z okolicy.... może chce sprzedać ?pomóc przy zakupie

Najgorsze jest ten fakt ,że można się ładnie naciąć i zamiast spania w sypialni będzie ciepłe miejsce na tyłach alfy haha

Interesuje mnie 1.9. JTD

pozdro !

**Bella** · 12-01-2012 19:02

**szerszeń** · 13-01-2012, 09:29

1. Sportwagon, to najładniejsze kombi, jakie powstało i nie jest to tylko nasza opinia.
2. Niestety nie jest to ładowne kombi.
3. Zajrzyj do bazaru, jest tam sporo bolidów.
4. We Wrocku i okolicach masz sporą rzeszę Alfaholików.
5. Widocznie Pan jest szrociarzem i sprowadza szrot.
6. Czas na zmianę mechanika :-)

**marcu_marcin** · 13-01-2012, 10:46

Jak zdecydujesz się na zakup to najlepiej z kimś obytym w temacie...

Jeżeli chodzi o mechanikę to są samochody trudniejsze w naprawie niż auta niemieckie...Stąd też takie są reakcje pseudo- mechaników...

Take pozostaje poszukać nowego mechanika który zna się na rzeczy itd...No i cieszyć się piękną 156 SW.

**szerszeń** · 13-01-2012, 10:55

Aha, szczególną uwagę zwróć na zawias tył w SW.

**Jony88** · 13-01-2012, 10:55

Napisał marcu_marcin

Jak zdecydujesz się na zakup to najlepiej z kimś obytym w temacie...

Jeżeli chodzi o mechanikę to są samochody trudniejsze w naprawie niż auta niemieckie...Stąd też takie są reakcje pseudo- mechaników...

Take pozostaje poszukać nowego mechanika który zna się na rzeczy itd...No i cieszyć się piękną 156 SW.

Tu się mylisz bo chociażby rozrząd prościej i szybciej wymienimy w JTD niż TDI.

**wito** · 13-01-2012, 10:57

Jeśli koniecznie ma być JTD to może lepiej wybrać 2.4 spalanie trochę większe niż 1.9 ale też większy fun z jazdy

**marcu_marcin** · 13-01-2012, 11:03

Napisał Jony88

Tu się mylisz bo chociażby rozrząd prościej i szybciej wymienimy w JTD niż TDI.

Zawsze coś prostszego w wymianie pomiędzy różnymi modelami samochodów się znajdzie...

Chodzi mi o ogół...bo ogólnie rzecz biorąc taki jest FAKT.

**Jony88** · 13-01-2012, 11:09

Napisał marcu_marcin

Zawsze coś prostszego w wymianie pomiędzy różnymi modelami samochodów się znajdzie...

Chodzi mi o ogół...bo ogólnie rzecz biorąc taki jest FAKT.

fakt niektóre części fakt chociażby czujnik położenia wału w Audi jest z przodu i 3 min i wymieniony a w JTD bez kanału nie masz co podchodzić do tematu. Ale nie wszystko co niemieckie dobre.

**Tomek_KRK** · 13-01-2012, 11:14

Napisał marcu_marcin

Jak zdecydujesz się na zakup to najlepiej z kimś obytym w temacie...

Jeżeli chodzi o mechanikę to są samochody trudniejsze w naprawie niż auta niemieckie...Stąd też takie są reakcje pseudo- mechaników...

Take pozostaje poszukać nowego mechanika który zna się na rzeczy itd...No i cieszyć się piękną 156 SW.

Powiem Ci tak - wolę 3x bardziej naprawiać zawieszenie tylne w Alfie 156, niż męczyć się z belką w np. Golfie IV. Tak samo wolę naprawić niedomagania JTD, niż doktoryzować się nad niby sprawdzonymi TDI, które potrafią ni z gruchy ni z pietruchy zjeść wałek rozrządu po przebiegu 150 tysięcy kilometrów. I to nie 2.5 V6. Obecne 1.9 TDI 105KM tak mają, najczęściej przy serwisie LongLife. Rozrząd w JTD - wymiana jest 2x mniej pracochłonna niż w TDI (w których kiedyś wymyślono ręczne ustawianie kąta wyprzedzenia wtrysku i do dzisiaj nikt nie wpadł na to, żeby w końcu wyeliminować to na rzecz automatyki, jak ma większość aut). Pompowtryski - dziękuję za wymianę czegoś takiego, przy tym wytarganie wtrysku w JTD to jest bułka z masłem.

**Pati&Grzesiek** · 13-01-2012, 11:20

Od września mam niezmierną przyjemność posiadania AR 156SW. Na dzień dzisiejszy wymieniłem czujnik turbinki i wczoraj linki hamulca ręcznego. Na wiosnę wymiana olei i filtrów. Po za tym nic złego się nie dzieję. Moja żona jeździ 147 i poza wymianą zawieszenia i wymianą ruru do turbo wszystko gra. Życzępowodzenia w zakupie.