Witam. W sobotę udałem się do firmy zajmującej się motorsportem i tuningiem. Posiada ona profesjonalną hamownię MAHA. W giuliettcie nie da się zrobić pomiaru w trybie dynamic (przynajmniej nie można było go włączyć bez wyłączenia trakcji. W trybie normal giulietta po 11tys przebiegu w serii pokazała 173KM i 344Nm. Czytałem że tryb dynamic to około 35Nm więcej. Został zrobiony program na 197KM i 415Nm, także w trybie normal. W takim razie teraz po przełączeniu na tryb dynamic teoretycznie będzie dysponował momentem zbliżonym do 450Nm. I tu jest pytanie, czy dla tego silnika to nie za dużo? Wkręca się teraz niesamowicie.. Proszę o odpowiedzi ludzi znających się na temacie. Pozdrawiam
link do filmiku z ostatniego hamowania : http://www.youtube.com/watch?v=nF6ojDGUkU8