1.9 JTD 16v adaptacja wysprzęglika od Insigni 2.0CDTI, koszty sprzęgła

[questounico]

Witam!
Wiem że temat sprzęgła był wałkowany, ale wyczytałem gdzieś tu na forum wspominkę, że wysprzęglik 1.9 16v JTD można zastąpić takim od Insigni 2.0 CDTI 131
i jest on podobno znacznie droższy, bo ten alfoski to koszmar, sprzegło 600-700 i wysprzęglik 600-700 czysta masakra, może ktoś stosował ten od Opla na zdjęciach wyglądają identycznie.

http://www.iparts.pl/czesc/wysprzegl...182600145.html
nasz Alfowski

http://www.iparts.pl/czesc/wysprzegl...182600187.html
A tu z Opla duuużo tańszy

http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...astawnego.html
a tu sprzęgło które niby jest identyczne, skrzynia ta sama więc wydaje się to realne ktoś testował?

[buli668]

Sam testowałem i wszystko pasuje jedynie dwumas jest ciut inny ale jeździłem na takim ze dwa miesiące


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[questounico]

ale to trzeba kupować cały komplet do insigni czy podejdzie tylko wysprzęglik od niej?

[buli668]

Sam wysprzeglik


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[questounico]

a czemu tylko 2 miesiące tak jeździłeś?

[buli668]

Bo kupiłem orginalny dwumas bo z insigni ma chyba szersze zeby i po odpaleniu zeby harataly o rozrusznik , zeby juz skrzyni nie ściągać to pod śruby rozrusznika dałem po 2 podkładki zeby go oddalić od skrzyni i było juz w miarę ok tylko dźwięk rozrusznika niedawał mi spokoju był taki dziwny ...... Po zębach .Mało tego na dwumasie z insigni nie czułem szarpnięć określanego przez alfabolikow jako luzu dyferencjału . Do naszych alf sa dwa rodzaje sprzęgieł tylko jedne znich dzieli z insignią różnica widoczna jest gołym okiem w tarczy z insigni sa tylko 3 małe sprężynki i dwumas ma rant . Niestety juz raczej nie sprawdzę czy luzy dyfra to luzy pochodzące ze sprzęgła ponieważ założyłem takie jak miałem czyli wizualnie patrząc na tarcze która ma 8 sprężyn w sobie ! Ciekaw jestem czy jest ktos kto ma podobne spostrzeżenia co ja bo na chłopski rozum dwumas sam w sobie tłumi drgania luz na nim to około 2 cm dotego tarcza która wyglada jak z auta który nie ma dwumasu i dodatkowo tłumi pózniej to wszystko wychodzi

[questounico]

czyli masz teraz sprzęgło alfy i 2 mas alfy a tylko wysprzęglik z opla? ja myślałem nad wsadzeniem samego wysprzęglika bo wygląda identycznie a jest ponad połowę tańszy

[buli668]

No to wsadź i bedzie ok ja tez mam oryginał GM , moja historia zaczęła sie od wycia 5/6 biegu szukałem skrzyni kombinowałem i wykombinowałem skrzynie m32 z insigni 20 tys przebiegu w raz z dwumasem i kpl sprzęgła i łożyskiem zaleciłem 900 zł i dałem sie za wymianę zamontowałem dwumas sprzęgło łożysko wszystko ok montuje skrzynie przykręcał śruby mozna powiedzieć kończę ...... A tu dupa podpora prawej półosi nie pasuje była chyba cm za nisko po za tym tylnej poduszki skrzyni nie szło przykręcić załamany demontuje skrzynie montuje swoją stara odpalam aty dziwne dźwięki resztę juz opisałem wyżej tyle razy ile ja demontowalem skrzynie to chyba żaden , aha wsumie mój stary dwumas i sprzęgło moglem zostawić bo były ok ale pracuje w sklepie moto to zniżki mam i co nowe to nowe zostawiłem tylko łożysko z insigni resztę sprzedałem dwumas chyba za 800 sprzęgło 500 stare sprzęgło z alfy za 600 i skrzynie za 1200 tak ze wyszlem na tym dobrze wiadomo troche to twało ale jestem zadowolony za ta kasę zregenerowałeś skrzynie w bcs w Sosnowcu zapłaciłem nowy komplet sprzęgła i jeżdzę do dziś , ciekawi mnie tylko jak by sprawowało sie te drugie sprzęgło z dedykowanym dwumasem do alfy wkoncu jeżeli producent prowadzą zmianę do z jakiegoś powodu i to moze byc ten luz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[karmal]

No to wsadź i bedzie ok ja tez mam oryginał GM , moja historia zaczęła sie od wycia 5/6 biegu szukałem skrzyni kombinowałem i wykombinowałem skrzynie m32 z insigni 20 tys przebiegu w raz z dwumasem i kpl sprzęgła i łożyskiem zaleciłem 900 zł i dałem sie za wymianę zamontowałem dwumas sprzęgło łożysko wszystko ok montuje skrzynie przykręcał śruby mozna powiedzieć kończę ...... A tu dupa podpora prawej półosi nie pasuje była chyba cm za nisko po za tym tylnej poduszki skrzyni nie szło przykręcić załamany demontuje skrzynie montuje swoją stara odpalam aty dziwne dźwięki resztę juz opisałem wyżej tyle razy ile ja demontowalem skrzynie to chyba żaden , aha wsumie mój stary dwumas i sprzęgło moglem zostawić bo były ok ale pracuje w sklepie moto to zniżki mam i co nowe to nowe zostawiłem tylko łożysko z insigni resztę sprzedałem dwumas chyba za 800 sprzęgło 500 stare sprzęgło z alfy za 600 i skrzynie za 1200 tak ze wyszlem na tym dobrze wiadomo troche to twało ale jestem zadowolony za ta kasę zregenerowałeś skrzynie w bcs w Sosnowcu zapłaciłem nowy komplet sprzęgła i jeżdzę do dziś , ciekawi mnie tylko jak by sprawowało sie te drugie sprzęgło z dedykowanym dwumasem do alfy wkoncu jeżeli producent prowadzą zmianę do z jakiegoś powodu i to moze byc ten luz


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

BTW to chyba najdłuższe zdanie jakie czytałem na tym forum.... a na pewno jedno z najdłuższych

[Barth]

Czytam drugi raz, żeby zrozumieć ten wywód... trzeci nie mam zamiaru, za to błędy ortograficzne i nie tylko kłują w oczy masakrycznie.
Natomiast jak to ująłeś "wyszłeś" na tej sprzedaży dobrze to tylko się cieszyć