Printable View
Jak kombiaka to z napedem na wszystkie kolka :mrgreen:
Tez mi sie taki podoba, tylko te silniki 16 zaworowe...
Co do pochodzenia 33 to zdaje sobie sprawe ze byl to model z fabryki ktora na poludnu miala zmniejszyc bezrobocie :D ale mimo to wyszedl im calkiem niezly samochodzik :mrgreen:
Ciekawe... na cuoresportivo.pl podaja, ze kombiaki z napedem 4x4 byly produkowane do 1985r. Z drugiej strony dalbym sobie glowe uciac, ze gdy kupilem sobie kiedys(jej, to juz 12 lat temu :mrgreen: ) katalog Samochody Swiata 1994 to byla tam sliczna, czerwona kombi 4x4 1.7 16V :wink:Cytat:
Napisał bassman
Swoja droga na allegro sa dwie kombi 1.7 16V - to jakby ktos szukal :wink:
Chyba u Ciebie :| w 33 to jest kilka wad takie jak elektroniczny prędkościomierz albo rdza koło wlewu paliwa ale ja tego nie mam :) i ta skrzynia biegów :(Cytat:
Napisał bassman
A dla mnie największa wadą 33 jest to ,ze.... już jej nie produkują :cry: Ile bym dal za taką pachnącą "nówkę"......
No to doszly jeszcze dzieki naszym łódzkim ulicom trzeszczace plastiki...
Majkel, Tak na marginesie to nie dawaj do wymiany szyby auta do tych "dziekciazy" co ta 33, wedlug mnie gdybym ja tak po naprawie czegokolwiek oddawal deske rozdzielcza klientom to bym nawet na bulki suche nie zarobil... tam brakuje 30% srub a te co sa to sa powkrecane na chama i w dodatku krzywo... Kolesie sie nadaja do kopania rowow a nie do naprawy samochodu... pomijam fakt o nierowno rozlanym spoiwie szyby, ale to jest naprawde trudno zrobic.
Nie sprawdzalem czy sa sruby czy nie. Szyba była....więc git :). Ja w sumie uzupelnialem dosc duze braki w srubach po poprzednim wlascicielu....wiesz ile ich brakowalo.
Spoko - gratluje nowego auta :mrgreen: pochwal sie troche :mrgreen: zrob fotki :mrgreen:
Na pewno wałki rozrządu są "kiepskie" - ja jestem w trakcie robienia drugiego i mam nadzieję, że to by było na tyle. Rdzy na razie (odpukać) nie doświadczam, jedynie coś widać na słupkach tylnych drzwi. Szczelność cylindrów ('92 rok) mam na poziomie 100 %!!! Zawieszenie - problem z dostępnością części, ja w Poznaniu będę dorabiałsprężyny na zamówienie. Z elktryką też nie mam problemu, jedynie mi centralny szwankował. No i te łożyska na kolumnach do zrobienia, bo ściąga, ale to przy okazji sprężyn. Generalnie świetne auto, i model chyba też mi się trafił udany.
A co do 4x4 to słyszałem od mechanika, że mają problem z mostem.
JA TEŻ!!! chociaż za samą karoserię... jakby tak jeszcze zrobili wersję limitowaną z blach kwasoodpornych, poszycie z lustrzanki do polerowania.... pomarzyć!Cytat:
Napisał williamdrake
na forum jest dwóch użytkowników którzy mają 33 permanent 4, zdjęcia są w albumie, popatrz popytaj
ci użytkownicy to:
Lejek20
r-sokol
napisz konkretnie co cię interesuje.
a co do tylnego mostu to o jakichś problemach nie słyszałem.
co do silników 16 zaworowych - faktem jest że trzeba dbać o paski rozrządu, ich terminową wymianę i właściwe napięcie, innych problemów nie ma.
permanent 4 ma kłopot z dostępnością tych części które nie występują w przednionapędówkach. dostępne są w zasadzie tylko oryginały w aso a przez to są pierońsko drogie, ponadto występują braki w aso i nie wszystko można kupić...
Witam. Przez przypadek zawitałem na wasze forum i spodobało mnie się.
Zastanawiam się nad kupnem AR 33 1,7 132km (90r, 139tyś km). Słyszałem właśnie ze dużą zaletą tego modelu jest właśnie ten silnik boxer, lecz jest on trochę skomplikowany. Jako że mam dopiero 19 lat i mieszkam w mieście to nie miałem możliwości poznać bardzo świat motoryzacji w praktyce( wiem tyle ile gdzieś wyczytam:P). Moja prośba do Was to, czy moglibyście mi doradzić czy warto kupić tą alfę. Dużo osób mi mówiło żebym sobie dał spokój gdyż AR są awaryjne i drogie części, ale nie mogę myśleć o innym aucie.
Proszę o poważne odpowiedzi. Dziękuje z góry. Pozdrawiam :)