-
Odpala i gaśnie
Witam kolegów jestem tu nowy i nowym posiadaczem AR 147 i za ewentualne niedociągnięcia przepraszam, nie mogłem nigdzie znaleźć podobnej usterki więc zakładam nowy temat.
Dotyczy AR 147 1.6 105 KM
Jak w temacie, gdy silnik rano jest zimny to odpala i po 2 sekundach gaśnie i tak 3 lub 4 razy zanim zaskoczy i potem nie ma problemu, dzieje się tak nie za każdym razem co parę dni, miałem problemy z odpalaniem ale przyczyna była inna mianowicie czujnik położenia wału który został wymieniony na nowy (bosch), proszę kolegów o jakieś sugestie czy ktoś miał coś podobnego, możecie tez napisać na gg 8215421, pozdrawiam i czekam na odpowiedz.
-
Sprawdź może czujnik temperatury silnika. W moim Fiacie Stilo były podobne objawy.
-
A jak to kolego sprawdzić domowym sposobem ?
-
Cofam ten czujnik położenia wału. Jeżeli chcesz sprawdzić czujnik temperatury silnika, to musisz zmierzyć jego rezystancje. Na zimnym silniku rezystancja powinna być największa - w danych katalogowych powinieneś sprawdzić ile powinien mieć taki czujnik. Wraz ze wzrostem temperatury maleje rezystancja.
-
Kolega już opisał. :) W ten sposób mechanik sprawdzał.
-
Mi to wygląda na nieszczelność w układzie paliwowym.
-
Paliwo sprawdzane przewody pompa sprawne cisnienie daje prawidlowe na listwe wtryskowa a jednak coś nie tak...sprawdxe ten czyjnik temperatury a jaka ma mic rezystancie wie ktoś ?
-
Miałem podobne objawy, po odpaleniu silnik zgasł i tak kilka razy. Za trzecim razem podczas uruchamiania dodałem lekko "gazu" i trzymałem przez chwilę nogę na pedale przyśpieszenia. Po chwili załapał. U mnie przyczyną była zabrudzona przepustnica. Czyszczenie pomogło. Wykręciłem, umyłem sprayem do gaźników, zamontowałem i odpala. Dodatkowo miałem też falowania obrotów na biegu jałowym, które znikły po czyszczeniu przepustnicy. Jakby co to trzeba pamiętać aby po czyszczeniu nie odpalać od razu a poczekać około 1 min aż przepustnica się ustawi.
-
Przepustnicy nie czyściłem i jak sie domyslam to trzeba odciąć akumulator do czyszczenia tylko nie wiem czy to w moim przypatku może być przepustnica bo obroty chodzo idealnie nic nie faluje ani na PB ani na LPG a jak czyscilem przepływomierz to był jak nowy to przepustnica też może być czysta ale odkręce i przeczyszcze a jakieś zalecenia przed czyszczeniem ?
-
Odłączyć akumulator, wypiąć wtyczki (z czuciem aby nie urwać zaczepów), po wymontowaniu przepustnicy nie otwierać jaj na "siłę".