rysiu tylko fajnie by bylo zeby ona zaczela w koncu brykac tak jak powinna a nie strzelac fochy jak jakas gowniara :D
Aha zapomnialbym.Na jakiej zasadzie moglbym zdobyc te swiece o ktorych byla mowa?
Printable View
rysiu tylko fajnie by bylo zeby ona zaczela w koncu brykac tak jak powinna a nie strzelac fochy jak jakas gowniara :D
Aha zapomnialbym.Na jakiej zasadzie moglbym zdobyc te swiece o ktorych byla mowa?
Wywalenie katalizatora może też być przyczyną łapania muła na niskich obrotach , wywalwnie kata sprawy nie przesądza :mrgreen:
ale to dziwne ze niekiedy jest ok a niekiedy nie i to przewaznie na cieplym silniku wiec watpie by byl to katalizator czy tez jego brak
Wlasnie tez tak mysle ze tu trzeba sprawy katalizatorowe odlozyc i skupic sie na czyms innym.Tu sie dzieje cos glupiego,zwazywszy ze puszke wymienilem na katalizator i ciagle to samo.Zastanawiam sie nad cisnieniem paliwa. Moze to silnik juz pada bo ma najechane 250tys km :(
To od tego trzeba zaczynać , sprawdzić szczelności komór spalania pompując spreżone powietrze przez gniazdo świecy do komory spalanie przy zamkniętych zaworachCytat:
Napisał Lukasz A.
Choroba wie- mój ma najechane 265tys. i jest ok- tyle ze moj to Vka a Vki lepiej znoszą duże przebiegi. Jedź do doktorów i niech ci kompresje na każdym cylindrze sprawdzą. Wtedy będziesz wiedział napewno co sie dzieje.
a moze pompka paliwa w baku sie zatkala kumpel mial tak w bmw ze niekiedy bylo ok a niekiedy nawet juz odpalic nie mogl
No nic pozostaje mi posprawdzac te rzeczy,ktore napisaliscie i zobaczymy.Moze faktycznie nie trzyma cisnienia na garach(olej bierze znikomo)moze zawory lub pompa paliwa.Duzo roboty,ale co tam nie poddam sie :D
Lukasz A., przegladajac ten temat widze ze masz podobny problem jak ja mam. Zobacz wtryskiwacze. Odlaczaj kazdego z koleji i zobacz czy jest jakas reakcja silnika (zrob to w momencie jak silnik bedzie "zamulony"). U mnie wtryski jak zaczynaly sie psuc to wlasnie bylo tak ze czasami "łapał muła".. pozniej auto juz wogole nie chcialo jechac, sprawdzilem wtryski i okazalo sie ze jeden zawiesil sie w pozycji otwartej (wczesniej pewnie przerywał). Musze go przeplukac i moze to cos da..
Cza bedzie sprobowac moze i faktycznie ktorys wtrysk zdycha.Jak juz pisalem odpowiedzialnych za ten problem moze byc tysiac rzeczy dlatego kazda wskazowka jest na wage zlota.Dzieki fr33 :D W sumie to dzieki wszystkim za pomoc.