Witam.
Nie znalazłem nigdzie podobnego watku (jeśli sie mylę prosze o wskazanie w razie czego)
Interesuje mnie,którym silnik jak w temacie 1.7 tbi czy 2.4 jtdm w sedanie ma szybsze przyśpieszenie do 100km/h?
--
Pozdrawiam.
Printable View
Witam.
Nie znalazłem nigdzie podobnego watku (jeśli sie mylę prosze o wskazanie w razie czego)
Interesuje mnie,którym silnik jak w temacie 1.7 tbi czy 2.4 jtdm w sedanie ma szybsze przyśpieszenie do 100km/h?
--
Pozdrawiam.
Słyszał pan o instrukcji? Albo o autocentrum? Czy w ogóle o Google?
I nie ma czegoś takiego jak "szybsze przyspieszenie"
Poza tym jak masz zamiar się ścigać od 0-100 z mocnymi benzynami w dieslu to od razu kup zestaw półosi bo je zostawisz na asfalcie...
sena, 1.75TBi leczy fabryczne 2.4 przy starcie od 0-100, bo ma 7.7 do setki. Więc dopiero zawirusowanym 2.4 można fikać spod świateł do TBi ;)
2.4 dla ściganta spodswiatlowego? Bezsensu.
2.4 raczej słaby do ścigania spod świateł.
Pomimo mocy i momentu straszny muł od dołu.
Całkowita niezgoda. Pierwsze trzy biegi to po prostu walka o trakcję (jak w większości lekko mocniejszych diesli bez ASB), a nie mityczny brak dołu w 2.4 jtdm przy kręceniu silnika od pierwszego biegu.
Diesel się do tego nadaje jak każde inne auto. Trzeba tylko umieć to robić i nie startować jak benzyną z gazem do dechy ;) A przede wszystkim mierzyć siły na zamiary.
Skoro moja 159-ka zbiera się dobrze i nie muszę machać lewarkiem, szybkie ruszanie sprawia mi frajdę, to dlaczego mam tego nie robić? Nie upalam gum, lubię ruszać dynamicznie, co nie oznacza że uprawiam ściganie spod świateł. Aczkolwiek z perspektywy innych wozideł może to tak wyglądać. Dlatego irytuje mnie jak niektórzy "potrafią" ruszać wolniej niż autobus na sąsiednim pasie.