jak zrobic krótki lewarek zmiany biegow

1 trzeba wiedziec jak go zciagnac znaczy sie galke hehhee
wiec nie wiem jak jest to w nowszych modelach ale w roczniku np 92 do 94 wystarczy mocno szarpnac do gory i po klopocie galka sama spadnie no chyba ze ktos ma srubke z boku wiec trzeba ja wykrecic a jak nie ma to na zywca targamy w gore
2 musimy optymalnie obliczyc dlugosc lewarka po skroceniu gdyz za krotki moze wywolywac klopoty ze zmiana biegow
3 gdy zdejmiemy galke zobaczymy tak jakby prowadnice do tej galki takie rozne naciecia musimy to odciac gdyz jest to nasz uchwyt do oryginalnej galki najlepiej odciac zaraz jak uchwyt sie konczy i zaczyna sie grubsza czesc lewarka.
4 nastepnie ucinamy najlepiej malym, boszem kawalek jaki juz tam chcemy tej grubszej czesci lewarka i tyle ile utniemy o tyle lewarek bedzie krotszy(przy cieciuboszem warto okryc wnetrze kocem lub czyms podobnym bo mozna spalic tapicere lub fotele)
5 nastepna czynnosc to przyspawanie spowrotem tej czesci lewarka odpowiadajacej za trzymanie galki pamietajmy zeby przyspawac w takiej samej pozycji
6 zakladamy mieszek galke i juz mamy ladny krotki lewarek
oto fotka mojego :P w sumie jeszcze bedzie ciut krotszy pozdro