Alfa 147 JTD Zima=PROBLEM

Witam!
Od jakiegoś pół roku jestem posiadaczem Alfy 147 1.9 JTD 2005r
Mam pewien problem, który zaczął się tej zimy a konkretnie w ostatnich kilku dniach kiedy temperatura spadała do prawie -30.
Przez te kilka naprawdę mroznych dni autko stało, nie jezdzilem. Ostatnio próbowałem odpalić i ku mojemu zdziwieniu problemem nie był aku, bo rozrusznik kreci kreci i kreci.. po naprawdę wielu próbach złapał. Teraz na dniach mrozy są o wiele mniejsze, niestety problem nadal pozostał kiedy Afla stoi cała noc(gdy jest ciepła pali bez najmniejszego problemu) Wcześniej kiedy był taki mróz jak teraz do -10 paliła bez problemu. Dodam że jestem swieżo po wymianie wszystkich filtrów i oleju. Tak więc w czym może być problem?

Świece oraz cały ich układ sprawdzany?

Nie, nic. Dodam jeszcze że od kiedy kupiłem auto po odpaleniu jeszcze jakieś pół minuty świeci się kontrolka świec żarowych ale nigdy nie było problemu z odpalaniem. Mogę sam jakoś sprawdzić świece?

- - - Updated - - -

W przypadku gdy któraś świeca nie będzie sprawna może to być przyczyna zaistniałej sytuacji?

Tak.
Poczytaj trochę o świecach żarowych.

To trzeba będzie sprawdzić.
Oczywiście, że niesprawność świec może być przyczyną. Usterka wychodzi na jaw dopiero w chłodniejsze dni, kiedy trzeba znacznie podgrzać powietrze w komorze spalania.
Możesz sam je sprawdzić. W 16v siedzą pod listwą CR, nie wiem jak w 8v. Multimetr w łapę, ustawiasz na funkcję omomierza, zdejmujesz fajki ze świec, jedna sonda do masy, a druga do czubka świecy. Sprawna powinna mieć najlepiej 0.9 Ohm (tolerancja od 0.4 do 1.2 Ohm). Po drodze warto sprawdzić też przewody. Nie jestem natomiast w stanie powiedzieć, czy brak Error Glow Plug na komputerze pokładowym wyklucza awarię przekaźnika, który warto też sprawdzić.
Można też wykręcić świece, ale istnieje ryzyko, że świeca się ukręci, więc może ktoś, kto już to robił Ci coś doradzi.

Pytanie poza konkursem. Jak z temperaturą płynu chłodniczego? Wszystko ok, ładnie dogrzewa?

Ewentualnie pompa wtryskowa może nie podawać takiego ciśnienia jak powinna. Przerabiałem to całkiem niedawno

Moim zdaniem w 100% sprawny silnik odpali bez świec żarowych, będzie klekotał ale odpali. Zdarza mi się że aku tej zimy ledowo kręci ale mam silnik po kapitalnym remoncie i nawet jak rozrusznik wolno obraca po drugim obrocie odpala. Więc szukalbym usterki gdzie indziej, wtryski, pompa?

a może wytrącona z paliwa parafina zapchała filtr i przewody paliwowe i stąd problemy z odpaleniem.

Zanim zaczniesz sypać kasą na pampe i wtryski sprawdź świece bo to nic nie kosztuje. Jeżeli nikt nie nawalił ci żadnych smarów itp to powinny się wykręcić bez ukręcania, niedawno sam wymieniałem sobie sam świece i na bank nie zlece to już żadnemu mechanikowi bo jest to za łatwe żeby płacić. Oczywiście dobrze by wcześniej zagrzać trochę silnik wtedy łatwiej się odkręci. Przy zakrecaniu świec musisz użyć klucza dynamometrycznego, moment dokręcania masz podany w specyfikacji świec.

Wysłane z mojego CAT S60