Napisał
Lukicrx
Dzięki epsonix za rozjaśnienie cokolwiek tematu, jak tak to wygląda z tym ładowaniem to jest faktycznie średnio przemyślany temat, inna sprawa jak wiedzą że tak jest to bardzo mądre jest nie ładować klientowi aku w aucie na serwisie i na drugi dzień już z tego tytułu problemy, przebiegłe, takie zmyślnie budowanie marki, brawo Oni :) co do pojemności aku sprawdzę z ciekawości jaki mam, co do użytkowania, S&S wyłączam po zapaleniu za każdym razem do pracy mam 25 km ekspresówką, w aucie się nie bawię bo nie mam na to czasu :) z tym ładowaniem ciekawa sprawa, sprawdzę to przy okazji, dzięki raz jeszcze, dam znać co tam ustalą dziś.