Sprzedaż Alfa Romeo w 2018 roku

Proponuję wątek w którym będziemy mogli podawać i komentować dane sprzedażowe, zwłaszcza Giulii i Stelvio, żeby nie zaśmiecać innych tematów.

Po dwóch miesiącach sprzedaż w Europie to prawie 15.000 a w USA ponad 3.000. To, zwłaszcza w Stanach, znacznie lepiej niż w ubiegłym toku, oczywiście tam AR dopiero wracała do sprzedaży.

http://www.carsitaly.net/fiat-car-sa...itedstates.htm

Widać, że za wzrosty odpowiada głównie rosnąca sprzedaż Stelvio, choć z drugiej strony nadal najlepiej sprzedającym się modelem AR jest Giulietta, co oby skłoniło decydentów FCA do jednak opracowania następcy. Oczywiście na Giulii i Stelvio zysk ze sprzedaży na pewno jest większy.

http://carsalesbase.com/european-car...ta/alfa-romeo/

Styczeń i luty 2018 w sumie to sprzedane 63 Giulietty, z czego wynika że stara Giulietta sprzedaje się o wiele lepiej, niż nowa Giulia (styczeń 16 sztuk, luty nie wiem, niech nawet dwa razy tyle, to nadal mniej). Trochę śmieszno trochę straszno...

https://www.samar.pl/__/3/3.a/97887/...l?locale=pl_PL

Nie mam konkretnej liczby, ale sprzedaż Giulii w lutym raczej nie była rekordowa patrząc na te dane:
https://www.samar.pl/__/3/3.a/97764/...l?locale=pl_PL

Jeżeli mamy dożyć liftu Giulii czy nowej Giulietty, to sfinansuje je nie Giulia czy Stelvio, ale Fiat Tipo.

Podoba mi się taki wątek. Strasznie mnie ciekawi jak Alfa poradzi sobie w tym roku zarówno w Polsce jak i na świecie.

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Styczeń i luty 2018 w sumie to sprzedane 63 Giulietty, z czego wynika że stara Giulietta sprzedaje się o wiele lepiej, niż nowa Giulia (styczeń 16 sztuk, luty nie wiem, niech nawet dwa razy tyle, to nadal mniej). Trochę śmieszno trochę straszno...

https://www.samar.pl/__/3/3.a/97887/...l?locale=pl_PL

Nie mam konkretnej liczby, ale sprzedaż Giulii w lutym raczej nie była rekordowa patrząc na te dane:
https://www.samar.pl/__/3/3.a/97764/...l?locale=pl_PL

Jeżeli mamy dożyć liftu Giulii czy nowej Giulietty, to sfinansuje je nie Giulia czy Stelvio, ale Fiat Tipo.

---

Mamy oddzielny temat sprzedaży w Polsce, tutaj chcemy chyba pisać o sprzedaży globalnej czy europejskiej, która tak źle nie wygląda. Oczywiście nie należy się spodziewać czegoś rzędu BMW czy Audi, gdzie są na rynku nieustannie od wielu lat.

Lexus IS Europa 2017 - 5649
Jaguar XE Europa 2017 - 18999
Infiniti Q50 Europa 2017 - 1777
Volvo S60 Europa 2017 - 7384
Giulia Europa 2017 - 24679
Stelvio Europa 2017 - 17159
BMW seria 3 2017 - 129 053 :)

Mazda 6 Europa 2017 - 23090 (+ kombi) - musiałem, każdy z jakiegoś powodu lubi porównywać Mazdę :)
Kia Optima 2017 Europa - 15 152 (+kombi)
Subaru Impreza 2017 Europa - 1010

Jestem pod wrazeniem sprzedazy giuletty-auto juz 8rok jest na rynku ,a w sprzedazy przoduje w gamie.Cofam dawna opinie o tym modelu-auto okazalo sie udanym autem i nastepca powinien jak najszybciej pojawic sie na rynku.Jakby nie bylo alfa zawsze dobrze sprzedawala auta z segmentu C(147,145,33)No i mito powinno byc kontynuowane byl okres ze tez bardzo ladnie sie sprzedawal.Audi produkuje A1,jest jeszcze mini i przydalby sie mocny konkurent w tym segmencie.GArraty szkoda ze nie pokazales wynikow sprzedazy mercedesa c-klasy czy audi a4 bo przy nich nawet bmw z serii 3 slabo wyglada.Nie mowiac o innych autach segmentu D ktorych nie bede wspominal chociaz powinienem patrzac na to ze wspominales o mazdzie.Aaaa i subaru impreza to auto segmentu nizej.Giula w europie w styczniu 2018 roku sprzedala mniej aut niz w 2017r,giuletta natomiast ciagle daje rade .

Cytat:

---

Napisał Garraty

Mamy oddzielny temat sprzedaży w Polsce, tutaj chcemy chyba pisać o sprzedaży globalnej czy europejskiej

---

Przeczytaj jeszcze raz temat wątku, bo chyba trochę dorabiasz sobie po swojemu. Poza tym Polska to też Europa i do tego najbardziej nas interesująca jej część bo to od sprzedaży w naszym kraju najbardziej zależy przyszła oferta w tymże kraju, za kilka lat.

Ale chyba cena Giuletty powoduje, że trafia ona do trochę innego klienta niż jest adresowana (przynajmniej w założeniu) Giulia. Patrząc na Giulietty, które mijam, w większości są to takie modele, które kupię dwa za jedną Giulię. Przyznam się, że przed zakupem Giulii rozważałem zakup Giulietty QV. Dopiero po weekendzie z Giulią zapadła ostateczna decyzja na jej korzyść.

Giulietta przede wszystkim mniej pali, jest to lepszy samochód do codziennych zastosowań, sprawnego poruszania się po mieście. Ja osobiście unikam jeżdżenia Giulią na przysłowiowe siku, lepsza komunikacja miejska/Uber ;)

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Przeczytaj jeszcze raz temat wątku, bo chyba trochę dorabiasz sobie po swojemu. Poza tym Polska to też Europa i do tego najbardziej nas interesująca jej część bo to od sprzedaży w naszym kraju najbardziej zależy przyszła oferta w tymże kraju, za kilka lat.

---

To po co drugi temat: [Giulia] Wyniki sprzedaży w Polsce 2017 (Giulia, Stelvio i reszta FCA) ?????????????

Ja tez kiedyś rozważałem Giuliettę na mniejsze auto, ale wtedy jej największym minusem był mały bagażnik. Wtedy inne technologie nie grały jeszcze tak roli jak dziś.