Printable View
Witam kolegów!
Ostatnio miałem drobny problem z ładowaniem, nie załączył się wiatrak i niestety płyn chłodniczy "wywaliło" :( mam nadzieję że silnika nie przegrzałem.
Brak musiałem uzupełnić wodą DEMI, teraz czas na wymianę płynu. I tu pytanie - ma ktoś schemat lub wie gdzie znajdę korek od płynu by zlać stary?
Spędziłem dobre 40 minut na oględzinach.....ni cholery nie widzę.
Z góry dzięki,
Pozdrawiam,
Jarek
Niestety odpinasz przewód chłodnicy w najniższym punkcie i zlewasz. - natępnie płukanka inhibitorem i potem zalewasz płynem właściwym :)
Dzięki Rafał. Podpowiesz jeszcze jaki inhibitor masz na myśli, i jaki docelowy płyn stosować - czerwony, niebieski?
ja płukam fernoxem . a zalewam paraflu ale oznaczenie jest w instrukcji lub eper. i jest ok.
Ja na zlecenie kolegi zalewam takim niebiesko-zielonym co jest przeznaczony głównie do aut azjatyckich - ponoć ma lepsze inhibitory korozji, itp.
Jeżeli jeszcze nie wymienileś, to zerknij tutaj,jest korek w bloku:
https://r.tapatalk.com/shareLink?url...2&share_type=t
Wysłane z mojego m2 note przy użyciu Tapatalka