-
Alfa 159 2.2 JTS Rozrząd
Witam posiadam Alfę 159 2.2 JTS od około 6 miesięcy i nadszedł czas na wymianę nie szczęśliwego rozrządu w moim samochodzie. Posiadam taki problem ze w promieniu 40 km od Ciechanowa nikt nie chce się podjąć naprawy tego rozrządu. Najezdziłem się tyle że po prostu jestem znudzony słowami ,, No proszę pana my tego jeszcze nie robiliśmy, a nie wiemy jak i pierwszy raz widzę taki dziwny rozrząd'' . Jednak znalazło się 3 mechaników lecz jaką cenę mi powiedzieli zaszokowała mnie. Samochód ma 10 lat i za naprawę rozrządu chcą średnio 3700-4600 zł. Jeśli ktoś miał taki problem jak ja z wymianą rozrządu, a wymienił w województwie Mazowieckim to proszę od odzew. Kolejnym aspektem jest skrzynia biegów. Biegi wchodzą bardzo ciężko wręcz coś blokuje powyżej 3 tys obrotów, a podczas jazdy bardzo to przeszkadza. Ostatnim moim pytaniem jest czy wiecie dlaczego silnik bardzo wibruje na postoju ( poduszki pod silnikiem wymieniłem )
Zwracam się z pomocą ponieważ nie znam się na samochodach a mam zaledwie 19 lat i jest to mój pierwszy samochód
Z góry dziękuje oraz proszę o pomoc
Jest to mój pierwszy post na tym forum.
-
Budowa napędu rozrządu jest taka jak w silniku Opla Z22 (ten sam blok). Mało który mechanik o tym wie. Gdyby wiedzieli to by pewnie zrobili :) Sama robota nie jest skomplikowana.
Niedaleko Mińska Maz. jest Pablogarage.pl (forumowicz [MENTION=192]Pablo.[/MENTION]). Zadzwoń, zapytaj.
Co do części to dostępne są zestawy zamienników, np. SWAG. Rozważ też wymianę dolnego napędu wałków balansujących przy okazji.
Jaki przebieg auta i na jakiej podstawie chcesz wymieniać rozrząd? Jakieś błędy w ECU?
-
Mechanicy co mi mówili to ze trzeba rozrząd zrobić bo łańcuch jest luzny i napinacze są w słabej kondycji. Przebieg auta jest 212000 tys. Lecz samochód praktycznie 80% robi przebieg w mieście. Jeszcze mam problem z tą skrzynią olej jest bo sprawdzał mechanik. Wyczytałem ze to mogą być łożyska lub synchronizatory lub od nie równej pracy silnika mogą być jakieś przeciążenia na skrzyni i dlatego tak jest i od wczorajszej trasy zauważyłem ze po wciśnięciu sprzęgła obroty bardzo wolno spadają oraz na 1200-1500 obrotów są największe wibracje i czuć to na całym samochodzie.
-
Ci sami mechanicy co wycenili Ci wymianę rozrządu na 4k zł? W jaki sposób ocenili stan łańcucha i napinaczy?
Co do skrzyni, najpierw wyreguluj cięgna i dodatkowo przesmaruj je jakimś CX80 albo chociaż WD40.