-
Pompa sprzegla
Witam,
Pedał sprzęgła wpada mi bez oporu w podłogę.
Po wstępnej analizie problemu dochodzę do wniosku ze to pompa sprzęgła.
Poziom płyny hamulcowego spadł pompa jest mokra.
Czy coś jeszcze ewentualnie mogło spowodować takie zachowanie pedała?
Czy proces wymiany samej pompy jest skomplikowany i wymaga specjalistycznego sprzętu,
może ktoś z was koledzy już męczył podobny problem?
Z gory dzieki :D
-
Temat sprzęgła przewija się raz na tydzień (minimum). Oszczędź sobie czasu i użyj wyszukiwarki.
-
hmm, tak to chyba na innym forum siedzisz.
czysta głupota byłoby nie sprawdzenie poprzednich postów, może wyszukiwarka jest mało sprytna.
-
-
Panowie, po bardzo szczegółowej analizie forum na temat sprzęgła dzisiaj zabrałem się do roboty. Zdementowałem akumulator, skrzynia i wysprzeglik suchy, pompa sucha(kabina).
Poziom płynu bez zmian.
Malo tego auto się samo naprawiło tz mogę zmieniać biegi auto jezdzi.
Boje się że to tylko chwilowa popraw, zauważyłem również ze pedał sprzęgła wpada mi do polowy z bardzo małym oporem pozniej jest noramlanie.
Stawiam nadal na pompę lub łożysko oporowe.
Można w jakiś jednoznaczny i prostu sposób sprawdzić łożysko??
-
U mnie natomiast sprzeglo jest mega twarde... Jezdze od tygodnia moim 1.9JTD i zaczelem kulec na lewa stope bo mnie boli od wciskania tak twardy mam pedal... Czy to jest normalne w Dieslu ze pedal jest tak twardy?? u mojego taty w Mercu sprzeglo chodzi cudownie bez zadnych oporow a u mnie w AR jest twarde jak kamien:/ dodam jeszcze ze lapie na samym koncu dlatego musze wciskac do samej podlogi bo inaczej bieg nie wejdzie
Zna ktos jakies rozwiazanie?? moze da sie wyregulowac
-
Normalnie sprzęgło w jtd nie powinno być twarde a inny stan od normalnego świadczy o zużytym sprzęgle ( przygotuj się na wymianę sprzęgła ) Ja również miałem twarde i wymieniłem ( sprzęgło org. Valeo + koło 2-mas ) trochę kosztowna naprawa bo zapłaciłem ok 2000zł. W jtd jest hydrauliczny układ sterowania i nie ma tam regulacji.
-
No ale jak sprzegla lapie nisko to chyba nie znaczy ze jest zuzyte?? Myslalem ze jak lapie pozno przy puszczaniu to jest zuzyte... u mnie lapie bardzo szybko , nawet nie w polowie
-
Sprawdź układ sterowania sprzęgła ( pompkę + siłownik ) Ja również miałem tak , że łapało ładnie i nie ślizgało a było twarde ( aż noga bolała , a po przesiadce do służbowego vw caddy z przyzwyczajenia wciskałem sprzęgło zbyt energicznie i miałem wręcz wrażenie iż sprzęgła tam nie ma ) Wymieniłem nawet siłownik + pompke sprzęgła i co ... i nic to samo , dopiero wymiana sprzęgła pomogła. Może to być jeszcze wina samego łożyska oporowego ale to już demontaż skrzyni i oględziny ( inaczej to jest trochę wróżenie )
-
Jeszcze nie tak dawno też pedał sprzęgła chodził ciężko i łapał na dole przez co musiałem mocno wciskać, potem zaczęło się szarpanie przy ruszaniu na zimnym, potem na ciepłym i w końcu wymiana. Bardzo się zdziwiłem jak po złożeniu wszystkiego okazało się że sprzęgło chodzi bardzo lekko i łapie około połowy skoku, przez pierwszy tydzień nie mogłem się do tego przyzwyczaić ale teraz jest OK.