Printable View
mam wyjeta skrzynie biegow i przy okazji wymienie sprzeglo i zastanawiam sie co z dwumasowka ? co ile sie ja wymienia ? dodam ze moj przebieg 265tys.km moze ktos wie jak sprawdzić dwumasowke ? kolejne pytanko czy sprzeglo z 2.4jtd ze 156 podchodzi do 166?
O...?!
Czyż byś chciał kupić nowe?
Ja teraz będę zakładał dwumas i sprzęgło tyle że do V6 mam o dziwo mało bo 152 tyś. ale znam przyczynę jego szybszego zużycia.
Jeśli koło będzie już bardzo wybite to będzie trzęsło silnikiem przy ruszaniu i przy ostrym przyspieszaniu tak samo, wibracje podczas pracy na postoju są także możliwe, a dokumentnie rozwalone to jest wtedy kiedy przy wyjętej skrzyni poruszasz to w lewo to w prawo i wyczujesz luz.
Interesowałem się dwumasą w swojej 166 2,4 jtd i wyczytałem gdzieś że wymiany dwumasowego koła zamachowego powinno się dokonywać" co drugą wymianę sprzęgła" Pisałeś że masz nakulane 245 Tyś więc podejżewam że raz już sprzęgło było wymieniane w Twojej alfie. Ja mam 360 Tyś km i u mnie zaczyna już telepac silnikiem podczas gaszenia auta więc moja dwumasa powoli umiera... Co do benzyniaków koledzy to "podobno w jednostkach benzynowych dwumasowe koło zamachowe nie występuje, Stosuje sie je tylko w Dieslach...
Cytat:
Napisał Masa625
mylisz się kolego dwumas występuje w silnikach ktore mają duzą moc i moment a v6 ma wiele więcej potencjału niz jtd więc dwumas tez tam jest
dwumasowka spr i jest ok. powinna sie poruszac nie wiecej niz 1.5cm w lewo i nie wiecej niz 1.5cm w prawo .u mnie to nie jest nawet 1cm :) wiec wszystko ok . :) najwazniejsze ze skrzynia zrobiona :) wymieniony walek glowny plus kolo 6biegu -koszt ok 3500zl :(
Tak ??? szkoda że wcześniej tego nie wiedziałem bo już kupiłem nowy dwumas do V6 i sprzęgło :DCytat:
Napisał Masa625