czasem ją podciągnę pod 5tyś RPM na mieście, w trasie to dużo nie trzeba żeby wejść na wyższe obroty przy 5 biegowej skrzyni :(
Printable View
czasem ją podciągnę pod 5tyś RPM na mieście, w trasie to dużo nie trzeba żeby wejść na wyższe obroty przy 5 biegowej skrzyni :(
Ja nie wiem co Wy robicie z tymi autami :P Ja moją ostro gonię, a bierze mi 300 ml na 10 tys. km :D I o co to chodzi? :D Czyli praktycznie w ogóle nie bierze oleju..
Witam, posiadam alfe romeo 156 2.0 ts selespeed, musialbym wymienić w niej olej, poprzedni wlasciciel laj olej oleoblitz turbo pulsar 10w40 full syntetyk, jako ze autko ma juz najechane 153000 km moje pytanie jest takie, jaki olej teraz zalac, czy ma to byc dalej full syntetyk, czy może półsyntetyk, lac dalej ten sam czy jakis inny?
Do full syntetyka to mu brakuje :)
Jest to zwykły półsyntetyk, jeżeli pobór oleju jest w normie możesz przejść na 5W-40 (A3/B4 bez C3, API: SM/CF), co do marek to Motul, Millers, Valvoline, Liqui Moly, Fuchs itp.
nie chce mi sie pisać, a więc obejrzyj sobie to http://www.youtube.com/watch?v=MTd-nnAv-eE ,
Kilka stron do tyłu wszystko jest dokładnie opisane.
Ludzie, proszę, trochę pomyślunku.
Czy to naprawdę tak trudno poczytać.
http://callmeshree.files.wordpress.c...palm.gif?w=600
No ja oczywiście też zasad takich przestrzegam :) jak nie dojdzie do 90 stopni to nie przekraczam 3 tys. obrotów :P
A wymiana oleju najdalej co 10 tys. km :)
Krótkie pytanie. Czy posiadając samochód na gwarancji, jeśli zaleje olej inny niż napisane w instrukcji obsługi i powiem w serwisie ze zamiast oleju xxW40 leje yyW40bo zenek1234 napisal ze xxW jest lepszy to czy utrace gwarancje??????