Cytat:
Spec polecający oleje Millers'a wychodzi z Twojego założenia - nie ma potrzeby zmiany 5W na 10W i właściwie macie obaj rację,ale odgórnie nikt nikomu nie zabroni "przesiadki" na syntetyk czy na pól-syntetyk,a jak ktoś jest "hardkorem",to i może lać mineralny.
Nie trzeba być specem wystarczy zajrzeć w instrukcje od swojego auta, a ta w przypadku 147 z silnikiem JTD 115KM mówi jasno 10W40 lub 5w40 w klimatach gdzie temperatura spada do -15 i niżej. U nas zima -15 to nie żadna anomalia tylko normalna temperatura więc odpowiednim olejem w naszym klimacie do JTD będzie właśnie 5W40. Oczywiście nikt nikomu nie zabroni i każdy może lać co chce ale wysnuwanie wniosków jakoby powyżej 150k km trzeba lać tylko 10w40 wypadało by chociaż jakiegoś komentarza z uzasadnieniem bo zaraz jeszcze się okaże ze przy 250 trzeba lać mineralny, a przy 300k roślinny ;)