Nie mam pojęcia. Olej to oczywiście Selenia. Lepkości nie pamiętam. 10tys km przejechane i olej nadal czysty.
Printable View
Od czasów silników produkowanych w FSO technologia się trochę zmieniła.
- - - Updated - - -
Na szkoleniach w FAP mówili coś innego na temat docierania silników.
Odnośnie "mixtur", to najlepiej jak widzę wyśmiać coś, czego się nie zna.
Ostatnio zmienialiśmy olej w CC 900 po kapitalnym remoncie silnika i obróbce silnika, na grubo.
W takich sytuacjach zdejmujemy miskę olejową i myjemy, ponieważ na dnie zawsze zbiera się mnóstwo opiłków. Tutaj było to samo - srebrzanka na dnie miski. Silnik docierany był właśnie na tanim 10w40, docelowo zalany został teraz dobrym 5w40.
Składałem naprawdę dużo silników na nowych gratach, i wszystkie docierałem na innym oleju niż docelowy. Nauczyli mnie tego najlepsi w swoim fachu, a nie monterzy z FSO. Każdy niech robi jak uważa.
Tak zgadza się postepu technologicznego nie neguję ale czy idzie w dobrą stronę? tego nie jestem pewien.
Ekologia, spalanie i takie tam. Pasowanie panewek, tłoków z pierścieniami nic się nie zmienia. Firmy produkujące niegdyś bezawaryjne silniki robią teraz gnioty coraz częściej słyszy się o awaryjnych silnikach przekręcające się panewki itd mimo że technologia smarowideł do silnika jest teraz pokażna
Silniki disla to tutaj widać mocne zmiany
Silniki benzynowe o małej pojemności z dużą mocą były znane już dawno (formuła1)
Nie,nie pozjadałem rozumów.A na pewno jak o coś zapytasz to Ci odpowiem,by Ci pomóc jak będę mógł.A czy silniki są docierane na zimno?Nie mam pojęcia.Byłem pare razy w fabryce (tfu)VW w Polkowicach,a montowali tam 1,9 tdi i nie były nawet odpalane czy hamowane po montażu.A jechały prosto do fabryk Skody,Seata,VW.PS nie uzywam LotosA a AGIP-u.Druga sprawa to chyba więcej silników złożyłem niż Ty artykułów w racingforum przeczytałeś.
W jakich autach wstępnie odpalają?W jakich fabrykach?VW Z TDI tego nie robił.Silnik zmontowany w jednej fabryce jedzie do fabryki aut i nie jest odpalany przed montażem.A to widziałem nie zjadłem z innymi rozumami.A byłem w Hanowerze,Brukseli,Genk i Poznaniu gdzie montują te silniki do aut.