Gadu, gadu a ja opinii Waszej dalej nie znam. Skoro castrole nie bardzo to podajcie jakieś linki do innych wynalazków.
Printable View
Żaden z wyżej wymienionych - jeśli jesteś jakimś sporym fanem Castrola i musi to być Castrol to nie kupuj na Allegro - tam jest plaga podróbek Castrola i Mobila.
Parametry znasz (C3), lepkość też - polecane marki masz na wcześniejszych stronach (Agip, Millers, Gulf, Fuchs).
Jak chcesz dbać o silnik i auto to przede wszystkim wymiany co 10 000 km.
mam jeszcze jeden starszy dostawczy pojazd i co myślicie o orlenowym 10w40? :D
To już lepiej Lotos 10W40 i wymiana poniżej 10 000 km (on zlany po 6-7 000 km już nie wygląda ciekawie).
Witam, przymierzam się do wymiany oleju jednak mam teraz takie pytanie wcześniej był zalany Mobil 10w40. W tamtym roku jak wymieniałem olej mechanik mi powiedział żebym zalał 5w40 bo silnik jest szczelny. I teraz nie wiem czy zostać dalej przy pełnym syntetyku czy przejść na pół syntetyk ? Alfa 156 1,9 JTD 105KM 2000r 230tys przebiegu
Z góry dzięki za pomoc
Trochę nieścisłości w Twojej wypowiedzi.
Lałeś półsyntetyk 10W40 i chcesz przejść na 5W40 (co też bym zrobił na Twoim miejscu) - ale nie miej złudzeń - większość 5W40 to też "półsyntetyki" tyle, że z napisem na opakowaniu "Full Synthetic" lub "100% Synthetic Technology".
OZNACZENIA 10W40 / 5W40 dotyczą tylko lepkości oleju - NIE TECHNOLOGII JEGO WYKONANIA (czyli nie tego z czego jest baza olejowa danego oleju - czy to syntetyczna czy mineralna).
Jak chcesz prawdziwy olej syntetyczny o lepkości 5W40 to najszybciej znajdziesz go w takich firmach jak Agip, Millers, Ravenol, Gulf czy Fuchs.
Czemu nie. Nada się jak Lotos.