Napisał
wlyszkow
CFS to chyba dla tych co dieselami po torze jeżdźą ;-)
U nas zima ciągnie się miesiącami a upały trwają sporo krócej więc w całym roku i 0W-40 może lepiej ochronić silnik i turbinę ;-)
Z innej beki - czy w JTD ktoś próbował wymieniać filtr oleju bez wymiany całego oleju?
Pytam bo robiłem sporo analiz oleju z diesela pewnej japońskiej marki i tam sporo niższe zużycie silnika występuje w sumie z dwóch wymian oleju co 7-8kkm w porównaniu z jedną wymianą co 15kkm (nawet na różnych egzemplarzach) pomimo nadal teoretycznie oleju w niezłej kondycji (TAN, TBN, lepkość w normie i brak ON w oleju). Miska 6L a w całym układzie 7L.
Zawsze mnie zastanawiało czy to nie jest tylko kwestia przytkania filtra oleju sadzą - diesel z DPF. Nie znalazłem jednak przypadku wymiany samego filtra w połowie interwału wymiany oleju.. :-(
Gdyby się okazało że to pomaga to byłby sposób na znaczne ograniczenie zuźycia niskim kosztem... ;-)