Sam rozważam. Na papierze ma naprawdę dobre parametry. Trzeba w praniu sprawdzić.
Printable View
Ja dzisiaj wlałem Liqui Moly z mos2:)
Faktycznie kolor oleju jest szarawo-oliwkowy w zasadzie.
Panowie, tak czytam i czytam o tych olejach i naszła mnie myśl aby zmienić klasę oleju a mianowicie do tej pory zawsze jeździłem na Castrol Magnatec 15w40 (kupiłem Alfę zalaną tym olejem i sam na takim oleju zrobiłem od kupna już 60kkm) i chciałbym przejść na 10w40 :confused:
Moja Alfa ma już prawie 210kkm i jak to Alfa potrafi troszkę wypić ;) ( przy ostrzejszej jeździe około 0.5l/1000km),jednak żadnych wycieków z silnika nie zauważyłem a stan silnika oceniam na bardzo dobry (silnik 2.0 8V + LPG).
Przed zmianą oleju z pewnością przepłukałbym go preparatem (liqui moly motor clean) aby usunąć nagar,którego na pewno jest trochę.
Natomiast po tej operacji zalałbym właśnie olejem 10w40 (rozglądam się za Valvoline max life bądź Liqui Moly Super Leichtlauf ).
Czy ktoś już robił takie eksperymenty bo jak narazie to nie jestem 100% przekonany do tego zabiegu :(
Gonzo, podziel się spostrzeżeniami o tym Liqui Moly jak już trochę na nim pojeździsz.
Po co ciągnąć temat. Do Alf najlepszy będzie Motul 6100 synergie + 10W40. Mogę liczyć w dziesiątkach samochody, które "pożerały" różne castrole, shelle itp., a po wlaniu Motula zużycie oleju znikome, kultura większa itp.....Pozdr