-
Zwracam honor nie doczytałem po prostu ze to 20v. Dobrze napisałem co do 10v. P.s zdrowy nie zdrowy u mnie w rodzinie wszyscy przy wymianach kupują 1l więcej jak i w serwisach u nas tez zawsze przy wymianie kupują 6 litrów po to by właściciel miał w zapasie. I nie mów mi, że nigdy nie woilziles dodatkowego litra w bagażniku. Ja mam od wymiany nie otwartego Valvoline dla przygody
-
W poprzednim aucie woziłem bo silnik był wyruchany i musiałem dolewać. W obecnym nie wożę bo nie ma takiej potrzeby, stan się nie zmienia.
-
To poczekaj, jak zrobi się jakaś nieszczelność ;)
-
Ja nawet w TS-ie 16V nie woziłem... Czasami zabieram ze sobą na tor, ale chyba ani razu nie zdarzyło mi się dolewać...
-
Jak się zrobi to się naprawi i olej kupi. Nie wpadajmy w paranoje, może mam wozic jeszcze chłodzący, wspomagania i hamulcowy? Nawet jak miałem 25 letnie auto to nie miałem takiej potrzeby...
-
Viader. Chodzi mi tylko i wyłącznie o jednorazowe przypadki. Alfa nie pije u mnie nic, a w razie w, mam 1l oleju, płyn chłodniczy. Podstawowe narzędzia.. Nigdy nie wiesz co się wydarzy. Kiedyś wracałem z pracy przejechałem przez dziurę i wężyk z zbiornika wyrównawczego wyleciał płyn uciekał temperatura wzrosła kreskę nad 90 zatrzymałem się wężyk włożyłem płyn wlalem i nie musiałem się nikogo prosić o pomoc
-
Jeszcze nie miałem auta które pije olej więc nie muszę wozić bańki w bagażniku ;)
-
Cytat:
Napisał
Pablo.
zależy do czego ?
Do BMW E46 318i N42B20A, teraz jeździ na 0W40 X-max, X-cess mam zalany w Barchetta, ale myślę o zmianie na Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 :)
-
Panowie co polecicie do 1.9 16v jtdm 150KM z DPF?cena nie gra roli.przebieg 190tys
Wysłane z mojego HUAWEI P6-U06 przy użyciu Tapatalka
-
• Penrite Enviro+ 5W40
(olej półsyntetyczny (HC+PAO), lepkość kinetyczna w 100°C | 13,4cSt; lepkość kinetyczna w 40°C | 81,0cSt; indeks lepkości 168; temperatura płynięcia -42°C; Liczba zasadowa TBN - 8,8; Noack - 8,6%; HTHS - 3,6cP)
albo jakiegoś • Amsoil'a z normą C3.