Cos kojarzę ze ENEOS był już omawiany i wyszlo ze to GTL+ tyle ze znacznie droższy od analogicznego shella w tym samym procesie :P
Printable View
Decyzja została podjęta i dzisiaj w Vce znalazł się Eurosport 5w50. Zobaczymy jak się będzie spisywał. Pierwsze wrażenie jest takie, że silnik się zdecydowanie wyciszył. Naprawdę różnica jest gigantyczna. Okno otwierałem, żeby sprawdzić, czy mnie wskazówka obrotomierza nie oszukuje. ;)
Dawno mnie na forum nie było ale widzę temat nadal oblegany powiem tylko tym, którzy chcę go czytać i dowiedzieć się więcej aby się dobrze zastanowili zanim zaczną bo idealnie sprawdza się tu zasada "im mniej wiesz tym lepiej śpisz" ;) Do swojego klekota 1.9 JTD latem najpierw Motula X-Cessa, poźniej się okazało, ze podobno jest "beee" więc zączałem lać LM Diesel Synthoil po dwie stówki za bańke, a jakiś czas temu sobie darowałem i teraz zalewam Szela, a dokładniej Helix Ultra Diesel 5W40. Dlaczego? Bo kosztuje 9 dych i ma znaczek ferrari na etykiecie :laugh:
A z trochę innej beczki włoski clean filtres robi dobre filtry? Na makaroniarskim forum wyczytałem że robią na pierwszy montaż do alf.
Ostatnio zakładałem tego producenta filtr oleju i powietrza. Z ciekawości. Zapewne nie odstaje zbytnio od tych bardziej "markowych"
No i milers xf longlife 5w30 C3 zakupiony.Za tydzień wymiana ciekaw jestem czy będzie jakaś różnica po przejściu z Motula
Panowie a macie jakieś zdanie lub doświadczenia z olejem Gulf? Coraz mocniej się zastanawiam czy nie wsadzić filtrów właśnie cleana lub ufiego.
Coś dla zwolenników serwisowania aut wg. zaleceń producenta:
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.n...9520aa875ec06b https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...6dd23b335af7cb
Filtr oleju z silnika CDI w MB z 2012r. Auto do tej pory serwisowane w ASO, olej i filtr OEM Mercedes Benz, żeby nie było, że ktoś zamontował zły zamiennik.
Takie kwiatki powstają w przypadku zbyt długich interwałów wymiany oleju i filtrów.
Potem mamy silnik do naprawy po 3 wymianie oleju, w innych markach jest podobnie niestety.