Przetrzepałem temat do tyłu i faktycznie pytałem, mój błąd :)
Pozdrawiam :)
Printable View
Przetrzepałem temat do tyłu i faktycznie pytałem, mój błąd :)
Pozdrawiam :)
Andrzejsr, HTHS LM 10W-60 na pewno ponad 5cP i parametry OK chociaż pakiet dodatków przeciętny do sportu. Najłatwiej kupisz Castrol Edge... ale może sprawdź czy nie masz np. Xado łatwo i w dobrej cenie?
Znam opinie, że silniki pracują na tym lepiej niż na sporo droższym Millersie CFS NT.
Sprawdź moze jeszcze Gulf 10w60 ?
Znalazłem tego LM 10W60 za 199zł/5 litrów (firma PPHU Filtry, mają wysyłkowo, co ciekawe mają też 20litrowe, ale tylko na zamówienie, pewnie jeszcze tanej), w Inter Cars coś około 245zł/5ltr. Shell Helix 10W60 wychodził ciut drożej, a z LM w sumie mam dobre (tzn nic złego się nie działo) doświadczenia.
Jeśli HTHS ma 5 to raczej dobrze. Dzięki za info!
Gdzieś jeszcze trafiłem na testy z Blackstone lab. po jego użyciu coś okoo 6500mil w BMW M3 - opisujące go jako bardzo mało tracącego swoje właściwości.
Xado - jakoś nie brałem pod uwagę, teraz widzę w sklepie - Petrostar za 191zł 5l, faktycznie sporo taniej niż Millers (250 cy 300 nawet?). Ale w razie W na dolewki to mógłbym nie mieć w okolicy. Więc będzie Liquy Moly. Zostało mi trochę Archoil 9100 - doleję do LM i może będzie ok.
Niestety prędko obserwacji co do ciśnienia nie napiszę, bo reklamacja wskaźnika Stri się przedłuża - odrzucili pierwszą, bo nie dałem wiązki elektrycznej. Kurcze, jeszcze kabale wydłubywać miałem? jakby swojego kabelka w serwisie do podłączenia do przetestowania czujnika i wskaźnika nie mieli, ech.. Ale w sobotę mam zamiar pojeździć na Jastrzębiu to choć zobaczę przynajmniej czy / ile ubywa, a jak przyjdzie wskaźnik to wtedy pomierzę, jak nie, to może w warsztacie manometrem jak będzie czas.
edit
@Marcin - ten Gulf w w/w sk;lepie Petrostar tak na szybko poszukana : tylko 132zł / 5 litrów (!) - nie za tanio to coś ?
Na następną wymianę na pewno o nim poszperam , teraz LM pójdzie bo już zamówiłem. Ale cena Gulf'a godna uwagi na pewno.
Co do Castrola - trochę się boję podróbek.
Gulf 10w60 - pao/ester. Tbn 11.4 - niski noack, chyba cos koło 7%
longlife nie istnieje :)
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacj...-tys-km/e6q0k1
Ależ są tylko nie udaje się to w zaturbionych kompaktowych silniczkach z miską oleju 3,5L!!!
W autobusach z automatem gdzie jest 30L oleju, często dodatkowy bocznikowy filtr oleju i 60 tys km w mieście daje niższe zużycie silnika niż w TB MA.
Szkoda, że autor nie dodał jeszcze że filtry oleju są coraz mniejsze...
Jest jakas roznica miedzy Shell Helix Diesel Ultra a Shell helix ultra? Bo ten drugi jest jakos bardziej dostepny...
Powinna być w dyspersantach i detergentach ale w realu może być głównie inna naklejka ;-)