Ja tez lalem milion razy ten olej i byl zloty. Kupowany w wielu miejscach, m.in u Pabla a on podrobek na pewno nie ma
Printable View
Ja tez lalem milion razy ten olej i byl zloty. Kupowany w wielu miejscach, m.in u Pabla a on podrobek na pewno nie ma
Czyli po prostu nie prawdziwe/niepotwierdzone info.
Ja zapłaciłem troszkę drożej niż był na alledrogo i się zdziwiłem czytając, że powinien być barwiony na czerwono...
Dzięki chłopaki za potwierdzenie, pozdrawiam
Trochę sporo tych stron tutaj, kupuję 159 1.9 JTS, jaki olej wybrać do silnika (Selenia czy Valvoline), jaki do układu wspomagania i jaki do skrzyni biegów?
Ja osobiście polecam Motul. Co do filtra stosuje Filtrona i nie ma najmniejszego problemu.
Nabyłem Specol Spec Gold 5W40 do mojego TSa. Do tej pory stosowałem oleje 10W40.
Ciekawe, bo opakowanie 1L różni się specyfikacją jakościową od 4L. Zapewne wynika to z daty produkcji: 4L-09.2015(SN/SM), 1L-04.2014(SL).
Przejmować się tym i reklamować ten 1L, czy wlewać?
SL to inna starsza formuła od SN więc będą się różnić.
Sa 156 1,9 jtd 2005 rok niewiele. Ale nawet moj egzemplarz był rowniez z dpf i bez dpf.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Witam, mam takie pytanko z czystej ciekawości co do silniczka 3.0 V6 24V. Mianowicie wyczytałem na jakimś innym forum Alfy że do tego motoru na lato polecany olej do Valvoline VR1 10w60 a na zimę 5w50. Fakt faktem nie patrzyłem w karty charakterystyki ale pierwszy jest polsyntetyczy a drugi syntetyczny. Moje pytanie czy można tak skakać z syntetyka na polsyntetyk w zależności od por roku?
Jeśli Valvoline VR1 10w60 to faktycznie półsyntetyk - to bym go nie lał. Castrol edge 10w60 to syntetyk - i ten sobie nalej