Podeślesz mi 100ml tego lewego czystego z butelki to wyślę do analizy i sprawdzimy czy coś tam w ogóle w tych podrobkach jest czy full słonecznik?
Printable View
Podeślesz mi 100ml tego lewego czystego z butelki to wyślę do analizy i sprawdzimy czy coś tam w ogóle w tych podrobkach jest czy full słonecznik?
Pablo rozumiem, że ktoś przyjechał do Ciebie z olejem kupionym z allegro lub z innego źródła. Myślę, że na łatwiej podróbkę można trafić kupując od sprzedawcy, który nie prowadzi regularnej sprzedaży. Ja wszystkie oleje kupuje od oficjalnych dystrybutorów lub bezpośrednio od producenta (w kraju i za granicą) więc śpię spokojnie. Z Motulem jest natomiast tak, że jest oficjalna dystrybucja ale również jest import prywatny w ilościach "cało pojazdowych" z oficjalnym "błogosławieństwem" centrali Motula. Wiem o co najmniej 3 firmach, która zamawia od Motula z pominięciem oficjalnej dystrybucji i wiem, ze mają bardzo niskie ceny. Ale słyszałem też o Motulu z podwarszawskich magazynów więc trzeba być czujnym.
To jest stare zdjęcie ma z 4 lata.
W robocie dostaliśmy dostawę Castrola bodajże w grudniu od jednego z dostawców z Mazowsza i kartony były identyczne, ale już butelki nie- korek, naklejka z tyłu bez kartek:confused: koleś tłumaczył to zmiana szaty graficznej itd. z tym że w kolejnej dostawie i następnych do dziś dnia znowu jest "stara" szata. W poniedziałek wracam do pracy i jak będzie jeszcze z butelka to zobaczę jak to wygląda i mogę coś wysłać jak będzie różnica kolorystyczna
A co do Motula to tak jest ten jeden oficjalny, no i niech będzie tych 3 nieoficjalnych z oryginalnym towarem. Ale jak się będziesz pytał na allegro skąd mają to okaże się że z tych 3 zrobi się 23, bo każdy będzie ci pisał że to on. Dlatego lepiej drożej, a pewniej
Pablo rozumiem, że ktoś przyjechał do Ciebie z olejem kupionym z allegro lub z innego źródła. Myślę, że na łatwiej podróbkę można trafić kupując od sprzedawcy, który nie prowadzi regularnej sprzedaży. Ja wszystkie oleje kupuje od oficjalnych dystrybutorów lub bezpośrednio od producenta (w kraju i za granicą) więc śpię spokojnie. Z Motulem jest natomiast tak, że jest oficjalna dystrybucja ale również jest import prywatny w ilościach "cało pojazdowych" z oficjalnym "błogosławieństwem" centrali Motula. Wiem o co najmniej 3 firmach, która zamawia od Motula z pominięciem oficjalnej dystrybucji i wiem, ze mają bardzo niskie ceny. Ale słyszałem też o Motulu z podwarszawskich magazynów więc trzeba być czujnym.
Co co Castrola. Właśnie dlatego namawiam do kupoani olejów robionych w 1 zakładzie. Jeszcze się okaże, że to oba oryginały tylko jeden z Polski a drugi z Rumunii.:D
Moi drodzy, potrzebuję rady. Właśnie będę zamawiał olej do mojej Belli. Czy Valvoline MaxLife 10W40 będzie dobry ? Dodam, że jest to Alfa Romeo 156 2.0 TwinSpark, rocznik 1998 z przebiegiem 99170 km. Aktualnie wisi tam karteczka, że zalany jest jakimś Mobilem 10W40.
Ja mam do 2 pewność a 1 podejrzenie. Ale od tych 2 bym kupił. Można by zrobić takie badanie rynku i wypytać sprzedających skąd mają towar. Nawet sklepy mają podróbki. Znam historię, że znajomy kolegi zainteresował się gdzie jest wyprodukowany olej bo coś mu nie grało i doszedł do tego, że to podróbka - producent oficjalnie mu potwierdził, że etykieta jest podrobiona (więc zawartość pewnie też). Sprzedawca w sklepie się zdziwił i zadzwonił do dostawcy, który też się zdziwił i zadzwonił do swojego dostawcy a tamten też się zdziwił i zadzwonił dalej itd. itd. W sumie był to towar z co najmniej 4 ręki i każdy albo nieświadomy albo świętego udaje. Winnego brak ale sklep przynajmniej zmienił dostawcę. Czasem warto dołożyć 10 zł i mieć z zaufanego źródła.
Castrol to nr 1 w sprzedaży i zdecydowany nr 1 w podróbkach. Jak tego nie podrabiać jak produkuje to nie wiadomo ile zakładów, nie wiadomo gdzie i na dobrą sprawę nawet w przypadku oryginału nie wiadomo co jest w środku (jak karta jest aktualna). Z olejem GM jeszcze gorzej bo nawet w ASO nie wiedzą skąd to mają i czy przyniesiona butelka to oryginał czy nie bo robią to w kilku krajach i butelki/kody się różnią i nie da rady dojść ładu i składu. Ale Klient zadowolony, że kupił oryginał z allegro za 70 zł zamiast kupić Specola.
- - - Updated - - -
Valvo MaxLife to dobry olej ale jak masz rzeczywiście tak mały przebieg to zrób płukankę i zalej Specola Gold 5w40 + Archoil AR9100. Cenowo wyjdzie podobnie ale ochrona silnika w przypadku zestawu Specol + Archoil bez porównania lepsza i w niskich temperaturach lepsze zachowanie oleju. Jak coś to zapraszam do siebie kupisz z rabatem:)
Nie chcę kombinować. Pamiętam, że pisałeś o laniu 0w30 do swojej Julki, stąd pomysł.
Chcę zapewnić Julce kompleksową ochronę, bo choć obecnie to auto dla żony, to ja nie lubię się rozstawać z autami :)
Wiem ze FAP bardzo kombinował i w kolejnych wydaniach instrukcji zmieniały się zalecenia dotyczące oleju dla mojego silnika i trochę się pogubiłem.
Chciałbym wlać coś pewnego co zapewni mi święty spokój na rok (nie przejedzie pewnie więcej niż 10kkm, stoi w garażu, więc bardzo zimnych startów prawie nie ma, jeśli ktoś jeździ ostrzej to ja, a ja postaram się pamiętać o schłodzeniu turbiny po zabawie). Cena nie gra bardzo istotnej roli, przy takiej częstotliwości zmian. Czy np Penrite + Archoil to w tej sytuacji jest odpowiednie rozwiązanie ?