-
I dużo niższa lepkość w wysokich temp co sprawia, że jest podatny na zerwanie klina smarnego w autach, które nie są przystosowane do oleju o niskich lepkościach...
Nie wiem dlaczego sobie utrudniać życie? Wystarczy srawdzić jaką lepkość zaleca producent,a pożniej w tej lepkości wybrac coś z polecenych tu na każdej stronie marek olejów.
-
Witam
Wybaczcie , że nie ta marka samochodu nie ten silnik ,ale co zrobić jak tylko u Was na forum(osławione na cały kraj) cokolwiek rzetelnego o olejach można się dowiedzieć :-)
Czy Gulf ma jakiś olej 100% syntetyczny ,bo z tego co wiem to chyba większość ma oleje HC i co sądzicie o jakości tych olei ?
-
Raczej nic w lepkościach jakie by Cie interesowały nie ma chyba, ze nie pytasz o olej do Polo TDI. Nie wiem czy 5W50 nie miał domieszki PAO i nie wiem tez jak z tymi nowymi 0W20 i 0W30 możliwe, ze też mają jakiś udział PAO/Estrów. Ogólnie większość to przyzwoite HC coś pokroju produktów Fuchsa. Jak podasz konkretnie jaki olej i do czego Cie interesuje to dostaniesz więcej informacji bo takich ogólnikowych pytań to w tym temacie jest 900 stron, a może pozostałe 100 stron to wartościowe informacje ;)
-
Prawda jest taka ,że mam zalany obecnie olej Gulf Ule 5w40 (oprócz tego ,że to HC to jeszcze temp płynięcia zimą to tylko -33),ale to był moment kiedy napis na opakowaniu syntetic miał gwarantować mi olej syntetyczny , że tak nie jest wiem dopiero od kilku miesięcy:)
Chciałbym przed zimą w okolicy pażdziernika wymienić olej jeszcze brak decyzji na co?
Koszt oleju który mnie interesuje to do 130zł za 4 l (tyle wchodzi )
-
W GTv mam zalany Vavoline 10W60 - ale jeżdzę tylko latem.
-
Neste City Pro 5W40. Delikatnie poza budżet ale powinieneś być zadowolony.
-
OK mam już ten olej na uwadze.
Jeszcze pytanie dlaczego teraz duża liczba osób(na różnych mniejszych forach) przechodzi z 5w40 na 5w30 czym jest to uwarunkowane i czy warto zrobić ew taki ruch w przypadku mojego silnika 1.4 TDI PD - 12 LAT ?
-
Nie wiem ja tam jestem zwolennikiem nie utrudniania sobie życia i lania tego co zalecał producent*. Jak zalecał 5W40 to taki lać no ewentualnie jak ktoś koniecznie chce zmienić dałbym 0W40 ale dobry olej w tej klasie już będzie trochę poza budżetem. Tak z ciekawości, a do 1.4 właśnie nie zalecali czasem 5W30, a nie 5W40?
* z drobnymi wyjątkami dotyczącymi zaleceń Fiata
-
W instrukcji samochodu zalecają normę 505.01
5W40 zalecali na forum VW i taki większość wybierała tylko ,że tam ludzie robią błąd za błędem w wyborze oleju i nie są do końca wiarygodni.
-
Tu jest sklep, gdzie oleje są również posegregowane normami, jest i 505.01: https://sklep-oleje.pl/pl/c/VW-505.01/117
Albo tu: http://lejolej.pl/pl/c/505-01/187
Jeśli producent w instrukcji podał normę, a nie napisał konkretnie czy 5W30 czy 5W40 to pewnie nie ma jakiejś szczególnej różnicy...sądzę, że ważniejsze tutaj będą regularne wymiany oleju.
A wiesz, to, że ludzie przechodzą na forum z jednego na inny, to się nie przejmuj. Tutaj też są mody na oleje :). Jeśli ci się sprawdza 5W40, to ja bym przy nim został. Jeśli chcesz w pełni syntetyczny, to np. MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40