Jak na AŚ dobrze napisany artykuł.
Printable View
Jak na AŚ dobrze napisany artykuł.
"Po prostu, wybierając olej, zadbajcie o to, by jego parametry (np. lepkość, normy ACEA czy API) odpowiadały wymaganiom auta opisanym w instrukcji."
Z zastrzeżeniem, że nie dotyczy niektórych marek olejów gdzie leją w butelki co popadnie... ;-)
Witam.
tak sie zastanawiam czy jak zmieniłbym z Motula 10w40 ja jakiegoś (jakiego?) 5w50 (czyli syntetyk) to czy muszę robić płukankę.
i jaki jest dobry olej 5w50 do biorącego olej 1.6 TS 120 km? Jakiś może Valvo? Co polecacie?
Dzieki za odp.
Aż 50 to nie potrzeba raczej dla 1,6TS. Na pewno źle nie zrobisz dając mu np. Liquy Moly 5W40 czy podobno to samo z inną nazwą - Mequin 5W40 a zdaje się tańsze.
LM dobre ceny mają tu:
http://allegro.pl/listing/user/listi...us_id=38159953
A Mequin w w
ww.najlepszysyntetyk.pl
Płukanka się przyda na pewno, ale musem nie jest.
Płukanke warto zastosować, np tez taką z Liqui
Odnośnie Venola - dotałem dzisiaj info z Auchan, że dziękują i będą wyjaśniać temat z dystrybutorem Venola i powiadomią o wynikach postępowania. Dystrybutor krajowy Venola - brak odzewu na maila ode mnie.
Dystrybutor Venola się odezwał tłumacząc koszmarną pomyłką producenta etykiet, ponieważ Venol nigdy nie wyprodukował oleju C3 w klasie lepkości 5W40
Ciekawe czy zamierzają wycofać towar z półek. Wątpię.
Dam im kilka dni i sprawdzę a jak nie to awantura.
Olej ten spełnia także kategorię ACEA C3 potwierdzającą możliwość jego stosowania w samochodach osobowych spełniających wymagania Euro4. Jest mieszalny z innymi markowymi olejami silnikowymi tego typu.
http://venolmotoroil.com/pl/produkty...-active-5w-40/