To zamiast gadać głupoty spytaj się tych co na nich jeżdżą tutaj na forum. Troche alfagolików na nich jeździ
Printable View
Napisalem ci zapytaj ludzi co na tym jezdza. W wahaczu w 159 zazwyczaj najpierw i tak pada sworzeń a tuleja lasuje sie ze starosci. Masz jakies doswiadczenie w regeneracji? Skad macie teorie ze TRW tonto samo co fast?
Kolego ja nie neguję Twoich umiejętności co do regeneracji sworznia. Może masz tam jakieś swoje sposoby. Pytam się o tuleje ponieważ one doskwierają skrzypiąc niemiłosiernie gdzie cały wahacz łącznie ze sworzniem jest jeszcze w porządku.
W tulejach bardziej chodzi o wiek niz o przebieg. Te co byly na pierwszy montaz zawsze byly najlepsze. Jesli chodzi o dolne wahacze zauwaz ze sa 2 rodzaje tulei cukierek. Jedna wymieniany druga jest regenerowana. Jak bede mial chwile wrzuce fotki
[MENTION=22195]jasio79[/MENTION], poszło PW w sprawie wahacza.
Jak obiecałem wrzucam fotki wahacza po regeneracji
Załącznik 200022Załącznik 200023Załącznik 200024Załącznik 200025Załącznik 200026
no i ile taki regenerowany u Ciebie dolny/gorny??
Tez jestem ciekaw ceny? Sworznie ostatnimi czasy zaczely wydawac dziwne dzwieki. Rozbiore, nasmaruje wymienie oslonki i zobaczymy? Jakas gwaracja na ta regeneracje?