Złamany kluczyk w stacyjce! Jak to wyciągnąć?

Kluczyk ułamał się i został w stacyjce. Dojechałem do domu 20km i później coś grzebałem i stacyjka się zablokowała na 1 stopniu chyba bo kierownica jest nie zablokowana.

Kluczyk wleciał za ostatnie zapadki w stacyjce. Może i bym sam go jakoś wyciągnął ale musiał bym stacyjkę mieć przynajmniej na stole a nie grzebać przy niej jak wygięty pałąk od wiadra. Czy ktoś wie jak stacyjkę oddzielić od kolumny kierowniczej ? Bo nic tam nie ma do odkręcenia.

I teraz pytanie. Czy nie lepiej kupić nową stacyjkę z kluczykiem i przełożyć imo? Ale co z otwieraniem drzwi? Nie mam pilota do centralnego więc otwierałem kluczykiem cały czas ale jak zmienie całą stacyjkę (o ile bedze wiedział jak ją ściagnąć) no to zamki w drzwiach też do wymiany czy co?

Chłopie ale Ty masz pary w łapie, niestety nie umiem Tobie pomóc.

Jeśli masz 2. kluczyk to można spróbować tak: bardzo małe wiertełko - robisz otwór w "ostrzu" kluczyka. Później wklejasz kawałek drutu i próbujesz wyciągnąć. Klej loctite do gwintów.

yy..czy stacyjki nie da się normalnie wykręcić? Stacyjkę przecież można rozebrać na pół,i do tego dorabia się kluczyk.Czy coś źle mówię?

Cytat:

---

Napisał TIO_2007

Chłopie ale Ty masz pary w łapie, niestety nie umiem Tobie pomóc.

---

to są skutki noszenia smyczy przy kluczach.



nie mam drugiego klucza musze dorobić z tego.


Powiedz jak wykręcić tą stacyjke to pocałuje ci stopy.

Współczuje.... ja mam smycz ale specjalnie ją sobie skrócilem tylko tyle, żeby była na nadgarstek i nie czepiam nogami (wystarczy przeciąć w polowie i skleić klejem szewskim na zakładke) :)

Ale nie o tym tu mowa bo w Twoim przypadku to pikuś. Skoro klucz ułamał sie w ten sposób, że nie da rady go niczym złapać to pozostaje tylko rozkręcić stacyjke ale jak to się robi to nie pomoge poszukaj specjalistów - kiedyś byłem świadkiem w ASO jak mechanik odpalając auto złamal kluczyk i dzwonili do gościa od zamków 30 min to mu zajeło i skasował 100 zł i to od właściciela! Bo ASO stwierdziło, że to nie ich wina...

Pytanie czy ten kluczyk siedzi w pozycji, ze można go odrazu wyciągnąć czy trzeba jeszcze przekręcić bo jak siedzi na wprost to można spróbować silnym magnesem neodymowym tylko nie wiem czy się coś w imo nie popierdzieli...

Cytat:

---

Napisał SEBEK

Współczuje.... ja mam smycz ale specjalnie ją sobie skrócilem tylko tyle, żeby była na nadgarstek i nie czepiam nogami (wystarczy przeciąć w polowie i skleić klejem szewskim na zakładke) :)

Ale nie o tym tu mowa bo w Twoim przypadku to pikuś. Skoro klucz ułamał sie w ten sposób, że nie da rady go niczym złapać to pozostaje tylko rozkręcić stacyjke ale jak to się robi to nie pomoge poszukaj specjalistów - kiedyś byłem świadkiem w ASO jak mechanik odpalając auto złamal kluczyk i dzwonili do gościa od zamków 30 min to mu zajeło i skasował 100 zł i to od właściciela! Bo ASO stwierdziło, że to nie ich wina...

Pytanie czy ten kluczyk siedzi w pozycji, ze można go odrazu wyciągnąć czy trzeba jeszcze przekręcić bo jak siedzi na wprost to można spróbować silnum magnesem neodymowym tylko nie wiem czy się coś w imo nie popierdzieli...

---

imo mam ściągnięte to jest taka obręcz i wisi mi już daleko od stacyjki.

dotykając grot jest on lużny w stacyjce ale stacyjka jest zablokowana że można kręcić kołami. NIe idzie teraz ani zapalic ani cofnąć

Witam!
wsuń resztę klucza do stacyjki to powinno pozwolić na przekręcenie jej w pozycję 0 przy tej operacji musisz "zluzować" kierownicę tz lekko ją przekręcić przy próbie przekręcania kluczyka - następnie twardy zaostrzony cienki drut z końcem zagiętym w haczyk (jak szydełko) i chwila grzebania , powinien wyjść - dorabiałem kiedyś klucze i kilka złamanych kluczy w ten sposób wyjąłem .... POWODZENIA