Co wy tam wiecie!
wczoraj do mnie dzwoni facet który regenerował u mnie wariator i pyta się czemu odkręciłem mu koło z wariatora bo on tam nie ma żadnych znaków a mechanik mu składa właśnie i nie wie co ma zrobić.Powiedziałem mu co ma zrobić,no i dodałem że bez blokad może iść do domu i wyjaśniłem do czego służą-on już nie jedną szesnastkę składał i dobra dobra!!!do widzenia
pewnie po jego zabiegach TeeSy miały nową funkcję- domykanie zaworów tłokami :sarcastic:
A później gościu pisze na forum że alfa nie chce jechać i wieśwageny z pod świateł go wyprzedają:)
Co chłopaka namawiacie, niech robi bez blokad i bez czujnika.
Dzięki takim ludziom alfy się psują i są tańsze.
Kolego prawda jest taka że ALfa też nie jest samochodem niedowyje... troche samochodów miałem za swojego niedługiego życia i owszem Alfa fajnie śmiga ale nie jest demonem szybkości. A i VW sie znajdzie taki co ją łyknie. Nie jeździ sie marką tylko tym co jest pod maską. Nie mozna z Vaga brać pod uwage tylko legendarnego 1.9 TDi ;) heheCytat:
Napisał RafcioL27
- - - Updated - - -
Tacy ludzie jak ja niedają sie nabić w h... pseudo mechanikom. Ja tylko chciałem sie poradzić, bo tak czy siak i tak bym sobie z tym poradził. Większość z Was naczytała sie poradników i żyją teorią. Wszystko da sie zrobići niekoniecznie za pomocą specjalistycznych przyżądów, wystarczy troche wiedzy i pomyślunku.Cytat:
Napisał QBA
słuchaj koleś
jak masz lipę odwalać to nie pisz tu więcej, bo tylko wkur!@#sz wszystkich,
każdy tu nie wymyśla ci bajek, tylko radzi jak powinieneś to zrobić, żeby później nie płakać
nie pasuje? masz to w du!@e?- nie pytaj więcej o nic...
- - - Updated - - -
teraz to mnie rozje#$%eś XDCytat:
Napisał gelu1
myślę że nie masz co liczyć tutaj na pomoc w przyszłości, a z takim podejściem to będziesz jej za niedługo potrzebował...
Teoria jest po to by zastosować ją w praktyce. Więc nie obrażał bym kolegów z forum pisząc że naczytali się teorii. Wielu z nich jest profesjonalistami, mechanikami i wiedzą co mówią. Raczej nikt Ci tu źle nie chce doradzić, a bardziej pomóc. Możesz przecież poszukać kogoś na forum kto by Ci wypożyczył blokady do TSa, i skoro sam chcesz się za to zabrać to należało by to zrobić jak sztuka nakazuje. Pomyślunek zostaw dla grzebciów od wieśwageników.
Kolego ja nie napisałem że Alfa jest nie do w......a, biorąc pod uwagę taką samą pojemność i rodzaj silnika myślę że Alfa wypada nieco lepiej.Cytat:
Napisał gelu1
Wchodzisz na forum miłośników marki i oczekujesz że ktoś da Ci na tacy druciarską porade jak zrobić rozrząd ?Cytat:
Napisał gelu1
Koledzy siedzący w temacie sporo czasu (mający o tym pojęcie) wypowiedzieli się na ten temat i dali prawidłową odpowiedz na zadane pytanie.
Jeśli jestes pewny że masz wałki ustawione prawidłowo to da sie zablokować bez blokad, gmp też można zrobić na oko tyle tylko że z zegarem masz dokładność do drugiego miejsca po przecinku i jestes w stanie to zrobić żeby było ustawione jak szwajcarski zegarek.
Poniżej przykład na foto w tym przypadku akurat Thesis 3.0 v6 ale podejście poprzedniego mechanika takie samo... zmienie bez blokad :D
Załącznik 83345
Fakt faktem zmienił, auto jezdziło :) ale jak...
Ja Panowie oczekiwałem tylko konkretnej odpowiedzi a nie wywodów, że Alfy będą tańsze, że niechcą jechać itp. Konkretne pytanie i jeśli wiem to odpowiedz a nie spamowanie.