[147] Awaria skrzyni biegów Selespeed Alfa 147 2.0

Witam - Jestem posiadaczem Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed.
Szybki opis Awarii
Z momentem otwierania drzwi powinna się uzbrajac skrzynia biegów - nie robi tego - samochód nie odpala stoi na pierwszym biegu. Nie słychac pracy pompki, a w zbiorniczek oleju po lewej stronie nad kołem jest cały wypełniony olejem. Wczesniej samochód odpalał po dłuższej chwili po przekręceniu kluczyka nie od razu - myślałem że to taka przypadłość - jakis miesiac temu zaczął się problem ze startem ale po kilkuklrotnym lub kilkunastokrotnym przekrecaniu kluczyka system startował. Teraz już nie chce - Proszę o pomoc czy ktoś kiedyś się z tym spotkał i jakie sa mozliwe przyczyny usterki ?

Awarii ciag dalszy

Serdecznie dziekuje za info - będę wykorzystywał w dalszej diagnostyce.

Dodam że samochód stał 2 dni u mechanika który nie bardzo wiedział co z tym zrobić. Jak powiedział mi że bede go musiał zlawetować to poprosiłem żeby go podpiął pod inny samochód tak pro forma. Co się okazało - na kablach odpalił !!!! Potem przez 2 dni go testowałem z odpalaniem w garażu i poza nim z zostawionym biegiem (1) i bez (N) odpalał za kazdym razem i z momentem otwierania dzwi pompa sie uzbrajała - było to wyraznie słychać. Jazdy próbne bez zarzutu pięknie zmienia biegi i w trybie CITY i Manual (dzwignia i manetki) Olej w zbironiczku pompy uzupełniony.
Jestem juz ogłupiały - może jakieś sugestie - Dzięki

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/147/...#ixzz2LEbMGBdR

Cytat:

---

Napisał MarcelusWallace

Witam - Jestem posiadaczem Alfa Romeo 147 2.0 Selespeed.
Szybki opis Awarii
Z momentem otwierania drzwi powinna się uzbrajac skrzynia biegów - nie robi tego - samochód nie odpala stoi na pierwszym biegu. Nie słychac pracy pompki, a w zbiorniczek oleju po lewej stronie nad kołem jest cały wypełniony olejem. Wczesniej samochód odpalał po dłuższej chwili po przekręceniu kluczyka nie od razu - myślałem że to taka przypadłość - jakis miesiac temu zaczął się problem ze startem ale po kilkuklrotnym lub kilkunastokrotnym przekrecaniu kluczyka system startował. Teraz już nie chce - Proszę o pomoc czy ktoś kiedyś się z tym spotkał i jakie sa mozliwe przyczyny usterki ?

---

Najprawdopodobniej padła pompa lub jej przekaźnik.
To na początek do sprawdzenia.
Pompa znajduje się pod zbiorniczkiem płynu selespeed, możesz spróbować przy włączonym zapłonie puknąć ją lekko np. młotkiem i sptrawdzić czy ruszy.
Pzdr

Cytat:

---

Napisał Slom

Najprawdopodobniej padła pompa lub jej przekaźnik.

---

Przekażnik jest pomiedzy silnikiem a akumulatorem.Czarny duży na 50A
A pompę wyciaga się bardzo łatwo.
Odkręcaj tylko ten cieńszy metalowy przewód i wypnij gumowe węże od zbiorniczka.Wyciagaj całość wraz z obudową.Masz dwie śruby i jeden wkręt.
Aha kup olej do SS bo trochę wycieknie.

- - - Updated - - -

Generalnie pompa jest nierozbieralna ale przy odrobinie chęci sie da.

- - - Updated - - -

Pompa w fiacie ma trochę inne mocowania

Witam. Miałem podobną sytuację i u mnie okazał się nie przekaźnik a bezpiecznik 50A w skrzynce pod maską.

Serdecznie dziekuje za info - będę wykorzystywał w dalszej diagnostyce.

Dodam że samochód stał 2 dni u mechanika który nie bardzo wiedział co z tym zrobić. Jak powiedział mi że bede go musiał zlawetować to poprosiłem żeby go podpiął pod inny samochód tak pro forma. Co się okazało - na kablach odpalił !!!! Potem przez 2 dni go testowałem z odpalaniem w garażu i poza nim z zostawionym biegiem (1) i bez (N) odpalał za kazdym razem i z momentem otwierania dzwi pompa sie uzbrajała - było to wyraznie słychać. Jazdy próbne bez zarzutu pięknie zmienia biegi i w trybie CITY i Manual (dzwignia i manetki) Olej w zbironiczku pompy uzupełniony.
Jestem juz ogłupiały - może jakieś sugestie - Dzięki

Cytat:

---

Napisał MarcelusWallace

Jestem juz ogłupiały - może jakieś sugestie - Dzięki

---

Że problem powróci na 100 %