Drgania przy 80km/h - pomocy :)

Witam,

od jakiegos czasu mam dosc dziwny problem a mianowicie przy jezdzie ok 80-90km /h pojawiaja sie dziwne drgania z przodu samochodu. Ciezko mi jednoznacznie okreslic czy jest to z prawej czy lewej strony ale drgania sa DOSC odczuwalne bo telepie tylkiem lekko na siedzeniu :) Sytuacja jest taka sama bez wzledu czy dodaje gazu czy nie, czy jade na luzie itd drgania sa caly czas i wystepuja jedynie przy predkosci 80-90km/h. Prosze o info czy ktos spotkal sie z podobnym problemem bo naprawy sa dosc drogie a wole uniknac niepotrzebnych wydatkow :) Sytuacja miala miejsce na felgach aluminiowych letnich oraz zimowkach wiec watpie ze to wina opon czy zlego ich wywazenia bo wazone byly 2 razy.

Pozdrawiam

Tematów było milion i przyczyn może być cała masa. Poczytaj tu, może któryś z tych objawów występuje u Ciebie...

http://www.forum.alfaholicy.org/33_1...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy
http://www.forum.alfaholicy.org/156/...nia+kierownicy

a tak na szybko moze to być:
- źle ustawiona zbieżnosć
- przeguby
- maglownica - luzy
- problem z tarczami
- nie wyważone koła
- piasty

Sprawdź śruby przegubów wewnętrznych potrafią się poluzować szczególnie w przypadku gdy były ruszane a przy montażu nie zastosowano nowych nakrętek samohamownych lub zamiast nowych nakrętek nie użyto kleju do gwintów. Ja tak miałem w mojej alfie.

on ma jtd, wiec sa tam kielichy i krzyzaki ... nie ma srub, to tez moze byc przyczyna

Może powinienem dokładniej to opisać. Chodzi mi o luzowanie się śrub które przechodzą przez obudowę przegubu, kołnierz od strony mechanizmu różnicowego oraz kołnierz osłony przegubu.
Zerknąłem na części sprzedawane na allegro. Dla JTD jest ich 6 sztuk. Najlepsze jest to, że w kompletach z przegubami nie ma nowych nakrętek, są tylko nowe śruby.
W moim aucie poluzowały się wszystkie śruby i autem trzęsło nie do zniesienia. A znalazłem przyczynę całkiem przypadkiem przy innej naprawie.