Ten temat był już poruszany ale chciałbym go ponowić.
Mam AR146 z 1996 z boxerem.
Na mojej desce znajduje się dużo więcej kontrolek niż w instrukcji obsługi.
Jak ktoś wie to proszę pisać.
Nie dało się zrobić zdjęcia to je narysowałem:)
Printable View
Ten temat był już poruszany ale chciałbym go ponowić.
Mam AR146 z 1996 z boxerem.
Na mojej desce znajduje się dużo więcej kontrolek niż w instrukcji obsługi.
Jak ktoś wie to proszę pisać.
Nie dało się zrobić zdjęcia to je narysowałem:)
Witaj w klubie "pełnych zegarów". Jak już dyskutowaliśmy w temacie o kontrolkach klik ,też mam pełen licznik kontrolek (oczywiscie niekture są nieaktywne)
te dziwniejsze:
3-świece żarowe (diesel)
4- napęd 4x4 (skąd w 145/6?)
5-kontrolka przegrzania katalizatora...
8- kontrolka niezapiętych pasów (patrz temat o tejże kontrolce)
10-bag pasażera
11-turbina;)
Pozostałe to chyba jasne. :wink:
Tak jak myślałem.
Po prostu ten 4X4 mnie osłabia
Przyjrzałem się ostatnio i faktycznie u mnie też jest cała kolekcja :)
Po prostu ładowali do wszystkich modeli ten sam panel, a w zależności od modelu/wersji auta podświetlane były tylko wybrane.
Wiem że niektóre modele 155 miały 4X4 ale które jeszcze?
Ta listwa z kontrolkami był też chyba w 155 i Temprze a tam był napęd 4x4
Czyli zagadka rozwiązana :!:Cytat:
Napisał Lesio
Jednym zdaniem, to na 145/6 oszczędzali na nowych projektach.. :roll: