Strona 2 z 6 PierwszyPierwszy 123456 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 51

Temat: 147'mka Azzurro Corsa 1.6 TS wheelerwasp02

  1. #11
    Użytkownik Rowerzysta Avatar dejot_ns
    Dołączył
    10 2013
    Auto
    MiTo QV
    Postów
    421

    Domyślnie

    Widziana, dotykana, słyszana itp szacun za wkład czasu pracy i hajsu w auto..!

  2. #12
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar drift-r
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Szczecin/Łódź (czasem)
    Auto
    AR 147 1.6TS Distinctive 2001
    Postów
    6,807

    Domyślnie

    Dobre podejście do tematu pod hasłem - albo grubo, albo wcale.

    Cytat Napisał wheelerwasp02 Zobacz post
    Obszycie foteli i tylnej kanapy customowo skórą
    Do tej operacji poleciłbym fotele z Ti.

  3. #13
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Kawał dobrej roboty
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  4. #14
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    Malin nie 1.75 tylko silnik 1.4 t-jet, łatwiej o graty no i możliwości większe.
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  5. #15
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał piotriix Zobacz post
    Malin nie 1.75 tylko silnik 1.4 t-jet, łatwiej o graty no i możliwości większe.
    Jestem za 1.4 T-jet spokojnie na fabrycznym dole przyjmuję ponad 300 koni Występował w tak dużej gamie Fiata że myślę uda się to wrzucić do 147 to było by coś

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Cytat Napisał Teddy84 Zobacz post
    Jestem za 1.4 T-jet spokojnie na fabrycznym dole przyjmuję ponad 300 koni Występował w tak dużej gamie Fiata że myślę uda się to wrzucić do 147 to było by coś
    Na RF jeździ 450konny 1.4 tjet w sejaku, chciałbym zobaczyć miny właścicieli wszystkich ciężkich Vek którzy spotkają to auto na drodze...
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 20-05-2015 o 23:30

    Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
    Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
    "Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."

  7. #17
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krusz Zobacz post
    Na RF jeździ 450konny 1.4 tjet w sejaku, chciałbym zobaczyć miny właścicieli wszystkich ciężkich Vek którzy spotkają to auto na drodze...
    Ciekawe jakie by mieli miny TSy Jtsy i wszystkie turbo disle pewnie nie mniej smutne co właścicieli Vałek

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #18
    Moderator Znawca Avatar Teddy84
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    156 2.0 Turbo/Giulietta 1.4TCT MY'16
    Postów
    1,284

    Domyślnie

    Cytat Napisał Krusz Zobacz post
    Na RF jeździ 450konny 1.4 tjet w sejaku, chciałbym zobaczyć miny właścicieli wszystkich ciężkich Vek którzy spotkają to auto na drodze...
    Tak tyle ze on jezdzi na e85 i 2.2 bara w niego dmucha tylko czekać jak go będzie musiał zakuć. Te 300 koni spokojnie ogarnia dół za cene zaturbienia TSa dało by się takie Tjeta też wszczepić. Jakub !! Do dzieła

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155 Zobacz post
    Ciekawe jakie by mieli miny TSy Jtsy i wszystkie turbo disle pewnie nie mniej smutne co właścicieli Vałek
    Jakoś tak jest, że właściele Vek zazwyczaj mają problem z nie-byciem najszybszym na drodze

    Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
    Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
    "Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."

  10. #20
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,464

    Domyślnie

    To wszystko przez muzykę
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

Podobne wątki

  1. a jednak będzie! AR TZ3 corsa
    Utworzone przez boorek w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 08-04-2011, 21:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory