Astra by Pawliko / 17" / gleba / front QP / ...

[Pawliko]

Witam w projekcie: Astra G by Pawliko

Przedstawiam Wam moje/nasze (auto ojca, modzone przez nas wspólnie) auto, które w maju/czerwcu zastąpi wymarzona AR 156 2004r. JTD-m
Astra G 99r. X20DTL - 82KM i 185Nm. Sprowadzona z Holandii. Wersja CLUB.
Przebieg przy zakupie: (początek września 2008r.) 139 tyś, (26 sierpnia 2009r.) 150 tyś., (13 stycznia 2010r.) - 153,5tyś.

Wyposażenie:

Lark 50.2 + AM 6.2
Klimatyzacja
2 poduszki
elektryka przód
Delco CDR500
elektryczne, podgrzewane lusterka
4 czujniki parkowania
wspomaganie
ABS
tempomat
centralny z pilota
domykanie szyb z zamka
podłokietnik tył
oryginalny zestaw głośnomówiący do Nokii, współpracuje z fabrycznymi głośnikami (mikrofon na podsufitce)

W moim posiadaniu od września 08, w Polsce jest od czerwca 2007.

Fotki zaraz po sprowadzeniu



Przeprowadziłem troszkę modów, m.in.:
Zewnętrznie
- czarne słupki
- spryskiwacze mgłowe z Insignii
- Hella Black Magic oryginalne
- grill Dectane bez znaczka / odszedł
- 16" Exclusive Line z oponami 205/55 ZR16 / odeszły
- 17" z Vectry C GTS + 205/50/17 / odeszły
- powrót do komfortu, 7,5x16 Dezent S + 205/50/16 / BLEEE odeszły
- żadnej różnicy w komforcie, więc nowe 17" Opel z Corsy D / BYŁY, SĄ I BĘDĄ
- lifty maski JOM
- wycieraczki przednie ExtraRain
- niebieskie zaciski hamulców
- usunięcie oznaczeń z klapy
- amortyzatory przód i tył Bilstein B4 / odeszły
- lampy tylne ciemna seria
- wywalenie haka
- końcówka Ultera
- grill Irmscher + znaczek "i" / odszedł
- grill Bertone
- sprężyny przednie z Astry Coupe (siedzi -35)
- sprężyny tylne FK -30
- amortyzatory sportowe MTS Technik (komplet)
- zderzak przedni kompletny z Astry Coupe + kratki w zderzaku pomalowane w czarny mat
- wymiany eksploatacyjne, tj. olej Castrol 10W40, filtry, szmery bajery takie tam rzeczy, łączniki stabilizatora Febi Bilstein itd...

Wewnętrznie:
- ringi na pokrętła nawiewów
- kompletny lewarek biegów od Astry H
- konsola środkowa półsrebrna (tzw. "Irmscher"), nówka prosto z ASO
- zmiana podświetlenia deski rozdzielczej na białe
- białe zegary z Coupe z czarnym frontem i szarymi ringami / odeszły
- białe zegary z wersji Sport, czarne/chrom ringi
- kierownica skórzana
- zagłówki tylnej kanapy (seria nie miała tylnych w ogóle, lol :/ )

I pewnie jeszcze coś, z tym że zapomniałem.

30 lipca 09r.



25 marca 2010r.



23 maja 2010r.



5 czerwca 2010r.



8 września 2010r.

[cinas]

5 za poświęcony czas i chęci
lecz to dalej tylko astra, ładnie wygląda, lecz nie porywa. Dodam że nie patrzę przez pryzmat tego że jestem posiadaczem alfy, lecz dlatego że... widok astry strasznie mi się oklepał
na plus fajna fela

[Pawliko]

lecz to dalej tylko astra, ładnie wygląda, lecz nie porywa.

dokladnie, i to boli najbardziej

widok astry strasznie mi się oklepał

mnie również, nawet nie wiesz jak bardzo... :/

ciągle się boję, że eksploatacja Alfy będzie nas dużo kosztować... jak to jest tak naprawdę? interesuje mnie diesel, jeżeli np. wersja 115KM jest tańsza w obsłudze i mniej awaryjna, to dlaczego? Jeśli ktoś może mi tu trochę pomóc to chętnie posłucham/poczytam wszelkich rad.