AR 156 1.8 TS Turbo

**b.pawelek** · 06-02-2012, 00:39

Witam, piszę to niemalże ze łzami w oczach ale sprzedam swoją 156. Na chwilę obecną nie mam czasu na auto tego typu, zarówno jeśli chodzi o jazdę jak i remont.

Dla formalności zdjęć póki co nie mam bo leżę chory w łóżku. Będę jakieś pod koniec tygodnia, póki co jestem ciekaw czy są jakieś poważnie zainteresowane osoby.

Zacznę od złych rzeczy:

-cena to ok 7000 pln ale poważnie zainteresowanych kupnem auta lub zamianą (koniecznie na cywilne auto) proszę o kontakt. Sytuacja doprowadziła mnie do tego, że jestem zmuszony iść na bardzo daleko idące ustępstwa.
-korozja rozszalała się*w progach moja zapobiegawczość w zabezpieczeniu lekkich ognisk rdzy doprowadziła do tego, że w panice szukałem warsztatu i trafiłem na: "ten zły". Krótko mówiąc progi przegniły na skutek całkowicie nieprofesjonalnego ich zabezpiecznia. Za co temu panu (nie dało się go później znaleźć) serdeczne dziękuję i inne rzeczy w inną tylnią część ciała (tam gdzie plecy tracą już swoją*szlachetną nazwę)
-jestem raczej niechętny na udostępnianie auta do jazd próbnych
-możliwe sprawdzenie auta w serwisie, wolałbym tylko żeby nie było to nigdzie daleko bo nie chce mi się zakładać zimówek, ale jak będzie trzeba to ok. W razie czego mam do dyspozycji warsztat więc można sobie pooglądać itd itp.
- nie działa klimatyzacja

Teraz o aucie:
Alfa 156 1.8 TS Turbo
99 rok produkcji
ok 160 tys km przebiegu
Medio verde
Koła letnie
AEZ Xylo (kawasaki green) + GY F1 205/45/16
koła zimowe
OEM stalówki + Sawa eskimos
Auto bez całego wnętrza, zabezpieczone białym hammeraitem.
Radio Alpine w schowku
Głośniki JBL
Fotele kubełki z wersji pucharowej - OMP
Mocowanie Foteli Kubełkowych Alfa Romeo
Kierownica Momo
Naba Simoni Racing
Pasy 2x 3" (6pkt i 4 pkt)
Maska Laminat (zapinki sparco)
Rozpórka przód Jacky
Rozpórka tył Wiechers
Akumlator przeniesiony do bagażnika
Pudełko na akumlator homologowane
Hebel do prądu Hella
Lampy tylne ciemne
Zmieniona gałka i mieszek drążka zmiany biegów
Skrócony drążek zmiany biegów
Lampy przednie Depo z dołożoną soczewką z Mondeo + HID 6000k (czarne wkłady)
Postojówki US style
W jednym halogenie HID 3000k (drugi robi za wlot powietrza)
Odelżone koło zamachowe (krasnobrodzka racing)
Wymienione hamulce na wentylowane
Wydajniejsze wtryski
Słupek na zegary
Wskaźniki autogauge
Wskaźniki autogauge
-temperatura oleju
-ciśnienie oleju
-EGT
-Boost
Ecumaster DET II
Kolektor wydechowy custom
Downpipe custom
Dolot custom
Filtr Fujita
Turbina KKK (0,4 bara)
Wydech 2,1" na 1 tłumiku
Tłumik końcowy m-tech (mugen/apexi)

Do auta dokładam jeszcze:
-tłumik dedykowany el-tec
-metalowy katalizator el-tec
-fotele + kanapa + jakieś śmieci
-zimowe opony z felgami

Auto nie było używane do sportu (poza wygranie klasy profi na zlocie w częstochowi-jeszcze bez turbo) a jedynie do sporadycznej, wieczornej, dynamicznej jazdy i wożenia mnie na codzień. Nie udało mi się też nigdy dotrzeć na hamownię.
Osoby poważnie zainteresowane zakupem proszę o kontakt, tak jak pisałem wcześniej sytuacja jest taka, że muszę mieć auto zwykłe a na luksus posiadania tego po prostu przestało mnie być stać.
Biorę pod uwagę również zamianę.
Zapraszam na PW lub pod nr tel 503 109 675