Wymieniłem kilka dni temu pompkę sprzęgła i przy okazji płyn hamulcowy. Jest nieco lepiej ale jeszcze nie to tak jak powinno być. Pozostał tylko do wymiany wysprzęglik a wiadomo co trzeba rozebrać i...
Typ: Posty; użytkownik: kiler_911; Słowo(a):
Wymieniłem kilka dni temu pompkę sprzęgła i przy okazji płyn hamulcowy. Jest nieco lepiej ale jeszcze nie to tak jak powinno być. Pozostał tylko do wymiany wysprzęglik a wiadomo co trzeba rozebrać i...
Dywanik nie ma i nie może mieć nic do tego
Możliwe wszystko trzeba będzie się temu przyjrzeć...był by to na pewno lepszy scenariusz niż wymiana wysprzęglika :)
Paweł dokładnie te samo objawy 1:1. Umówiłem się ze znajomym mechanikiem na przyszły tydzień na wymianę płynu hamulcowego bo ten już nawet ciemny jest to się przyda. I przy okazji odpowietrzy układ...
Tak jak w temacie - w 2.4 210KM pedał sprzęgła po zdjęciu nogi nie odbija sprężyście do samej góry ostatni ok. 1cm odbija wolniej albo czasem wcale lub po chwili. Sprzęgło było robione rok temu...
No to lux. To zaślepić EGR, wyłączyć i same plusy.
Zaślepić i jechać na wyłączenie programowe bo jeśli w 16V zaślepisz pełną zaślepką to będzie check pewnie się wyświetlał. A podciśnienia posprawdzał bym i tak bo może być jeszcze drugi mały...
Sprawdź te połączenia wszystkich wężyków podciśnieniowych od zbiorniczka za silnikiem przez elektrozawór i klapę gaszącą jeszcze raz... zobacz jak pracuje / czy pracuje klapa gasząca przy kolektorze.
To już SKODA oferuje większy profesjonalizm w salonie np podczas głupiego przeglądu Fabii :) z tego co czytam
...ale może być też wina poduszek. Np.
Kluczowe jest aby środkowa poduszka była oryginalna...choćby używana będzie lepsza niż nowy zamiennik. A już w żadnym razie FEBI!!! Gwarancja wibracji na 100% sprawdzone i potwierdzone.
Nowa przepływka Boscha za około 300-350 zł i będzie jak nowy ;)
I lux jest duża szansa że na tym się skończy i będzie ok :)
Da się. Trzeba jednocześnie zmienić wybierak przy lewarku.
Może być chociażby wina sprzęgła które nie równo bierze (piszesz głównie o ruszaniu na jedynce), a ogólnie zbyt późne pojawianie się mocy może być spowodowane usterkami m.in: elektrozawór turbiny,...
Nie wiadomo jaki miał przebieg rzeczywisty...może z 700 tys. Właściciel pewnie wie co było przyczyną.
Proponuje wymienić całość wężyków przelewowych, tym bardziej jak mówisz, że ciężko Ci zlokalizować precyzyjnie wyciek. To te cienkie wężyki idące od wtryskiwacza do wtryskiwacza itd. Z resztą widać,...
No to napisał Ci kolega wyżej. Gotowego rozwiązania nie da się wymyślić na odległość które będzie trafne w 100%.
Może masz problem z potencjometrem gazu - to by było najbardziej trafne odnosząc się ściśle do opisu problemu. Ale ze względu na możliwą rozbieżność w opisie odczuć i tego co tam faktycznie może być...
Trzeba zdjąć skrzynie i się okaże tak nikt nie powie na 100% zaocznie.
Jeśli poduszka środkowa silnika od spodu będzie całą to raczej sprzęgło ;) Zwłaszcza jeśli normalnie podczas jazdy lub na biegu jałowym nie zauważasz większych drgań i wibracji.
Na chłodnicy z przodu pod maska na wentylatorze jest wkręcony dwoma wkrętami - sprecyzuje tylko :) Do wymiany na 100%.
Mam identycznie to samo. Microswitche zmieniałem też już. Teraz łapie tylko przy szybie i nie zawsze. Problem może być pewnie w centralce w aucie ale jeszcze się do niej nie zaglądnąłem.
Tak miałem identyczny problem - niestety nie udało się w żaden sposób tego naprawić. Trzeba zakupić jakiś sprawny używany przełącznik zespolony i manetkę z przyciskiem set przełożyć do naszego. Albo...
Zrobiłem jeszcze dwa razy logi po wymianie wszystkich rur nieczelnych w układzie dolotowym: jeden z wpiętym przepływomierzem drugi z wypiętą wtyczką. Wygląda na to, że dopiero po odpięciu...