Powinieneś mieć. Czerwona z logiem ar ;)
Typ: Posty; użytkownik: dcfan; Słowo(a):
Powinieneś mieć. Czerwona z logiem ar ;)
Zapodaj zdjęcie spod maski, ale w dobrej jakości. Coś ci powiem o tej instalacji ;)
A lock up nie jest tylko na najwyższym biegu? Kolega startuje z zapiętym trzecim biegiem z niskiej prędkości - najpierw w skrzyni rośnie ciśnienie i po nabiciu ciągnie dalej. Ja tu nie widzę nic...
Może być. Mi to brzmi raczej na łożysko kielicha w skrzyni, taki ocierający w jednym miejscu metal o metal. Stawiałbym na skrzynie, to raczej na pewno nie jest nic z silnika.
Skontroluj też czy nic...
Śrubę miałem w gnieździe łożyska żeby się nie zgubiła i przypadkowo mi się postawiło na tym skrzynkę z narzędziami. Lekka nie była i wygięło łożysko, do niczego się nie nadaje.
Skoro tak to...
To daj namiar na łożyska - wielu pewnie skorzysta.
Wszystkie 24V, nie mam pewności co do 12V montowanych w 155/164
Siema,
przypadek-wypadek spowodował, że rozwaliło mi się łożysko rolki prowadzącej pasek osprzętu. Rolka jest prawie nowa, szkoda wyrzucać. Czy ktoś próbował wymieniać same łożyska?
Wolfer - dobrze by było chociaż skontrolować.
Nawiasem - za komplet timkenów jeśli faktycznie wszystkie wymienili to jest cena zakrawająca na kpinę. Niezły interes zrobiłeś ;)
Luźny kabel pod pasażerem może być od czujnika w siedzeniu - wykrywa czy ktoś siedzi i uruchamia wtedy poduszkę pasażera. Częsta usterka to odpinający się przewód właśnie od czujnika - z siedzenia na...
Przewody są po obu stronach? Błędy czytałeś, żeby sprawdzić o co woła?
Były wersje bez poduszek w fotelach, czególnie 1998/99 rok ze skórami MOMO. Miały tylko przednie poduchy.
Czyli mój punkt 1 był jednak dobry ;)
Jest opcja czujnika wałka - jak nie ma sygnału nie odpali. Ale nie powinien zgasnąć sam z siebie.
Są trzy opcje:
1. Czujnik położenia wału
2. Czujnik wałka rozrządu
3. Padnięty wtrysk.
W każdym z przypadków nie odpali, wystarczy jeden padnięty wtryskiwacz i nie odpali. Ale nie zgaśnie też...
Oprócz wspomnianego bezpiecznika EFI (electronic fuel injection) nie będzie iskry również wtedy, kiedy padnie przekaźnik pompy paliwa (mały, jest przy akumulatorze).
Katalizatoro-tłumik dedykowany do V6 wpadnie - powinno być dobrze. W sensownych cenach można kupić uniwersalne katalizatory ceramiczne również ;)
V6 CF2 ma jedną rurę kolektorową. A strumienica nic nie daje oprócz hałasu ;)
Panowie, wygląda na to że rozpadł się katalizator (244 tys km). Coś lata w puszce, auto straciło moc i ewidentnie jest zduszone.
Ponieważ nowy katalizator kosztuje więcej niż auto ;) pytanie co...
A macie zaślepiony egr/wywalone klapy wirowe?
Panowie - zregenerowałem rozrusznik i zniknęły wszystkie problemy z zapalaniem. Telepanie, szarpanie i tłuczenie. Polecam.
Nie pytałem - bazowałem na eperze. A tam tylko cały kolektor.
Witajcie,
wydmuchało mi fragment uszczelki kolektora dolotowego w 1.9 16V przedliftowym (metalowy kolektor). Poszła uszczelka łącząca dwie części "puszki" kolektora skręcana na sześć śrub.
...
Pytanie ode mnie za 100 punktów - skąd wziąć uszczelkę kolektora, żeby to poskładać po rozłożeniu na pół i czyszczeniu? Muszę się zabrać, bo wydmuchało mi dzisiaj kawałek tejże uszczeleczki i dmucha...
Jak ci wentylator działa od przekręcenia zapłonu to winny jest presostat (czujnik ciśnienia) klimtyzacji. Masz go po prawej stronie samochodu pod zderzakiem obok chłodnicy kimatyzacji. Odepnij na...
Hej, wpadła mi śruba pomiędzy blok i rolkę rozrządu w V6 - jak zdemontować dolną rolkę rozrządu? Wiem, że trzyma się na śrubie imbusowej jak górna, ale blokuje ją blacha osłaniająca pasek. Jak ją...