Ten warsztat to był dobry lata temu za czasów poprzednich właścicieli. Obecnie co do ich podejścia opinie są mocno wątpliwe. Z czystym sumieniem nie polecę nikogo ale mogę napisać jakie mam...
Typ: Posty; użytkownik: Murcialago; Słowo(a):
Ten warsztat to był dobry lata temu za czasów poprzednich właścicieli. Obecnie co do ich podejścia opinie są mocno wątpliwe. Z czystym sumieniem nie polecę nikogo ale mogę napisać jakie mam...
Cześć,
Ponieważ mam dość daleko do KRK zwracam się z prośbą do lokalnych Alfisti. Czy znacie auto z poniższego ogłoszenia ? Czy mógłby ktoś podjechać obejrzeć wstępnie auto ? (oczywiście...
Jak błędów brak i nie chce zaskoczyć nawet na plaku, a przy tym to szarpanie w trakcie jazdy to sugeruję zajrzeć do rozrządu
W skrócie kolego zrób loga zgodnie ze sztuką. Czwarty bieg 1500 obr/min, pedał w podłogę i tak co najmniej do tych 3500 obr/min (w trakcie jazdy). Z parametrów wrzuć obroty silnika, zmierzone i...
Ja bym od tego zaczął. Mechanik sprawdzał korekty wtrysków ? Ten pomiar może już wiele sugerować.
Wrzucam info o postępach. Winowajcą niedoładowania z dołu była dziurawa chłodnica spalin (EGR). Po wymianie, turbo wstaje już przy ok 1500 obr/min. Nadal walczę z przeładowaniem i została już tylko...
Sprężyn bym nie ruszał jak nie są pęknięte. Za dużo to nie pomoże, a generuje tylko koszty. Hajs na sprężyny dorzuć do wahaczy górnych i wrzuć TRW albo Lemforder (od ubiegłego roku zmienili tuleje i...
Mierzyliście kompresję ?
Cześć,
Szukamy brakujących koni. W silniku JTD 16V (140KM) hamownia wypluła 112 KM i 275 NM.
Według mnie geometria do czyszczenia ale może komuś coś się rzuci w oczy. Czy nieszczelność w...
Wtedy kiedy powinien owszem :)
Sam obszar testu poniżej - EGR na końcu
234766
Mam wątpliwości co do samego EGR. Oglądałem tu już kilka logów na forum i różnie FES pokazuje na zamkniętym. Czasem jest 1 a czasem 0.
Dziś zrobiłem prawidłowo logi i jak widać mamy piękne...
1. Robione od 1500 obr - but w podłodze. Co poprawić ?
2. Hamownia podwoziowa/obciążeniowa http://www.tc-performance.eu/
3. Przy niskich obrotach chwilę się trzeba czekać na reakcję po wciśnięciu...
Cześć,
Jeżdżę Alką już 4 lata i po ostatniej wakacyjnej wyprawie stwierdziłem, że warto dodać jej nieco wigoru. Przebieg 230 tyś (oryginał - nie od Niemca), serwis wykonywany zawsze na czas więc...
Krzysiek obecnie pracuje dla jednego z producentów chemii samochodowej, a w wolnych chwilach też stara się rąk nie brudzić :)
Jak na tempomacie ok to drogą dedukcji trzeba szukać usterki w sterowaniu nożnym. Potencjometr pedału przyspieszenia, czujnik położenia przepustnicy, a może sama przepustnica. To i więcej innych...
Takie objawy daje słaba bateria ale jak padło podczas jazdy to pewnie jeden z czujników ABS albo jego obwód.
Jeden z najlepszych w Łodzi to Błoch na Maratońskiej
- - - Updated - - -
Tuszyńska/Korzeniowskiego. Swoją robiłem tylko na Legionów albo na Tuszyńskiej. Dwóch bardzo kumatych mechaników w...
Problem polega na tym, że jeśli pedał za bardzo opada to trzeba odpowietrzyć układ i wymienić płyn przy okazji.
Z lewej strony silnika(patrząc od rozrządu). Cztery przewody ( link http://images34.fotosik.pl/63/f7f0e215b2e26ed3.jpg). Zanim wydasz 400 zł na sondę rozłącz wtyczkę i pojeździj.
Bardzo dobrze robi Lipczyński na Suwalskiej - stary warsztat, stary sprzęt ale robota fachowa (strony internetowej nie ma co szukać). Niezły jest też Speed Wyszyńskiego/Armii Krajowej.
Może próbuje się łączyć z nie tym modułem co trzeba. Spróbuj odpalić zapasowym kluczykiem.
Przecież pisaliśmy, że na 99% sonda do wymiany. Trafiłeś na wymieniacza, a nie mechanika.
Wydales pewnie kilkaset zł na
naprawy, a wystarczyło odpiąć jedną kostkę pod maską i się przejechać.
Jedź do Autokliniki na Legionów 122. Naście postów wyżej Egon wstawiał namiary na warsztat. Panowie co prawda na luzie ale bardzo fachowo podchodzą do tematu :) Ja robiłem u nich dwie Alfy i Punto...
U mnie były dokładnie takie same objawy, a winna była sonda gdyż problem zaczyna się w chwili kiedy silnik jest rozgrzany. Proponuję odłączyć kostkę i pojeździć naście kilometrów.
Stawiam na sondę przede wszystkim dlatego, że problem pojawia się po rozgrzaniu kiedy sonda zaczyna pracować.