Szukaj:

Koledzy Alfiści pozwolę sobie podpiąć się pod ten temat, bo opinii nt kompatybilności skrzyń jest masa, a moja 166 3.0 (manual) właśnie pożegnała dyferencjał. Rozumiem, że skrzynie od 166 2.0 V6 TB,...

Update: wymienione klemy (dodatnia była pęknięta!), wyszorowane i potraktowane smarem miedziowym łączenie linii akumulatora na grodzi, oraz kostki lambdy. Przejechane 500km, zero błędów. Chyba sukces...

Wielkie dzięki. Widzę, że nie ma zbyt wielu punktów wspólnych dla tych 3 błędów (przede wszystkim A5-B4 czyli główna linia od akumulatora). Zaczynam zatem od akumulatora (klemy, złączka przy grodzi...

Witajcie,

Moja 166 3.0 V6 (ECU Motronic ME 3.1) dostaje ostatnio salwami bardzo dziwnych błędów, skutkujących zapalaniem się kontrolki. Jak dla mnie błędy te nie mają sumarycznie sensu, więc...

Okej, rozwiązanie :) Nawaliła centralka zamka centralnego (ta w tylnym podszybiu pod trzecim światlęm STOP). Po oczyszczeniu styków oraz układu scalonego pracuje prawidłowo. Prawdopodobnie wkrótce...

Zonk! Oczywiście kable były zrujnowane tragicznie (cały jeden się uchował nie przetarty) - po naprawieniu bagażnik przestał się otwierać od prostego poszarpania wiązką, ale "inteligentne" otwieranie...

Zonk! Oczywiście kable były zrujnowane tragicznie (cały jeden się uchował nie przetarty) - po naprawieniu bagażnik przestał się otwierać od prostego poszarpania wiązką, ale "inteligentne" otwieranie...

W rzeczy samej, kabel w tej wiecznie przygniatającej się gumie od klapy bagażnika - wystarczy trochę poruszać gumą, a bagażnik sam się otwiera. Raj dla złodzieja ;)

Pozostaje to wybebeszyć i...

Witajcie po długiej przerwie (niepsująca się Alfa!),

W mojej 166 Super 3.0 (2001) ostatnio dzieje się coś dziwnego z otwieraniem klapy bagażnika - otwiera się ona "automatycznie" przy naciśnięciu...

ja bym się nie bawił przy baku samodzielnie, lepiej w serwisie, spuszczą benzynę, odepną kable i będzie bezpieczniej. trzeba wykręcić cały kosz, wymontować pompkę (jeśli się da, a nie zaspawało ;] )...

do zapadek dostaniesz się od kabiny, demontując schowek i kawałek konsoli środkowej

a co tzn. "klima nie działa"? jeśli masz nawiew, odpalasz klimę a sprężarka się nie załącza, a przy tym...

na 1 biegu masz największe różnice ciśnień gazu w jednostce czasu. ale skoro czasem się to dzieje a czasem nie... hm, a czy nie jest tak, że pod górkę ci wybija, a z górki nie?

a nie wszystkie...

sondę też można odpiąć i mieć jasność, całkiem nieźle się emuluje ;)

jeśli na gazie chodzi normalnie, to na pewno coś z układem paliwa. pompa, albo z innych przyczyn brak ciśnienia w układzie. sprawdź bezpiecznik EFI/wtrysku, w komorze silnika, w okolicy ABS. a pompę...

jak na szybko, to destylowana, jest ciepło a mieszanka chłodnicza to i tak zazwyczaj 50/50 woda z płynem.
a później sobie wymienisz całość i nie będzie problemu.

a nawiew działa?

zajrzyj pod spód (rozumiem, że dolna osłona silnika już nie istnieje?) i popatrz gdzie się ew. zebrały kropelki oleju na misce, od której strony ciekną, itp.
może panowie specjaliści nie dokręcili...

jeśli wyskakuje na benzynę, tzn że ciśnienie w parowniku jest nieodpowiednie, lub mapa źle dopasowana. spalanie norma 1.8ts powinno być max 12-13 w mieszanej, przy zarzynaniu silnika.

mogli diabli...

no tak. musiałby się zawiesić w pozycji odchylonej (ponoć się zdarza, jak diabli wezmą sprężynę), ale wtedy cudem byłoby gdyby w ogóle odpalił.

teoretycznie nic; 1000km to prawie nowy pasek,...

bez przepływomierza się będzie dławić na jałowym i to normalne, ale tak czy owak trzeba ją przejechać z odpiętym, i zobaczyć czy dalej słabnie na 5k. na razie masz konieczność resetu po odpięciu...

zrypany wariator to nie jest jakiś problem; wzrośnie spalanie, spadną osiągi, i odrobinę szybsze zużycie silnika (podobno). no i hałas diesla.

zawieszenie (przód, jak rozumiem) - drążki, albo...

w I generacji to te 20l/100 całkiem możliwe:

-płyn chłodzący, czyli jego brak (parownik jest "napędzany" ciepłem z chłodnicy)
-termostat wykorkował (j/w)
-świece/kable
-czujniki (nie jeździ na...

20l/100 przy dwulitrówce?

w ogóle jaką masz tę instalację, tj. jaka generacja przynajmniej

pierwsze co bym podejrzewał to nieszczelność na przewodach, inaczej by się cuda z silnikiem działy...

hehe zacząłbym się martwić ;>
a ile pali/100?

Ma iść powietrze do kolektora, ale nie do silnika.

lekkie falowanie (800-1200) jest khm, normalne, związane z dość dziwnym wspomaganiem hamowania i ABS(dlatego poniżej 15-20 kmh przestaje...