I tu się mylisz....
Typ: Posty; użytkownik: marktds; Słowo(a):
I tu się mylisz....
I co z tym boxem teraz się dzieje? masz go gdzieś czy sprzedałeś?
Dałbyś linka na PW ?
jeszcze podpowiem, że można się zaintersować trójnikiem na wężu od pompy vaccum , niekiedy potrafi się trochę zapchać i słabe podciśnienie do overboosta dochodzi....
a ja zapytam czemu u Ciebie na zdjęciu ten tył tak siedzi...
Jakaś kolizja z przodu z pewnością była, wg mnie tył również został uszkodzony, odnośnie progu -to plastikowa nakładka.. ważne co pod nią :) , Ale czego wymagamy za takie pieniądze..... Wg mnie...
U mnie w 146 jest ten duży prostokątny , niestety nie ma pokrywki , po poprzednim właścicielu jak deszcz popadał słabo działał nawiew, daszek zrobiony ze zderzaka od sprintera załatwił sprawę , już...
Noszę się z zamiarem wymiany amortzatorów z przodu, i tak patrze i w jtd wg epera są inne niż w innych silnikach . Patrząc na allegro nie znalazłem dedykowanych do tego silnika ani spełniających...
wiesz może twój przewód da się zalutować , jak ja byłem na nabicie w serwisie klimy to pytałem czy w razie np. prztarcia zalutują i odpowiedzieli że bez problemu.....
może , ale troszkę więcej, napewno nie aż tyle jak u Ciebie , gdzieś musi być nieszczelność lub problem z pompą paliwa , przy małej ilości paliwa w baku nie może nabić ciśnienia ???, zasyfiona od...
a jak sprawdzałeś przekaźniki ? u mnie taki efekt był jak były zaśniedziałe nóżki od nich, wyczyszczenie załatwiło problem
ja ściągałem strzykawką przez zbiorniczek, miałem problem bo troszkę go ubywało był czarny i słychać było pompę wspomagania nadmiernie, może poprzednik niewłaściwy płyn wlał.... , ja kupiłem...
Jak miałem kappe z 225/45/r17 to było wszystko ok , po koleinach nie rzucało , fajnie się drogi trzymało autko, po mojemu jeździło się zdecydowanie lepiej jak na ori 15'', jednak 156 jest sporo...
hmm czy u Was też po przekroczeniu magicznej bariery 80 kmh zaczyna szumieć i gwizdać wiatr w okolicy przedniej szyby/słupków ?
zwracam honor, źle spojrzałem :)
Widziałem ten post ale o jtd nie ma tam mowy
A masz informacje ile powinno się czynnika nabić? Mi wpakowali 600g...
Ważne by nie dotykać przepływki mechanicznie np pędzelkiem , metalowe elementy tej blaszki pokryte są cieniutką i delikatną warstwą platyny ...
tak w końcowej fazie pracy sprężarki włącza się wentylator, wg mnie dobrze że nie oba naraz , dzięki temu nie idzie odczuć spadku obrotów silnika w momencie załączenia ich
ja tam widze 340 tkm.....
Dzięki za odpowiedzi , ale już poradziłem sobie, wyczyszczenie styków przekaźnika załatwiło problem, włączam klimę na postoju , startuje sprężarka , pochodzi chwilę potem przestanie , znowu pochodzi...
nie rocco tylko ricco - tak u mnie po vinie podaje wersję, u niego pewnie też, a swoją drogą fajny element ta obwódka mieszka drążka zmiany biegów...
No więc dziś byłem klime robić, okazało się , że jedno połączenie było nie szczelne, oring wymieniony wpakowane 600g czynnika , no i chłodzi , sprężarka się załącza , tylko zastanawia mnie że nie...
obroty rosną a prędkość nie?
tak myślałem że ten gość zwietrzył na tym interes