To ja. Również pozdrawiam :)
Typ: Posty; użytkownik: BB85; Słowo(a):
To ja. Również pozdrawiam :)
Taa, ale ta 156 bez ramek o ile dobrze pamiętam :)
Zaparkowałeś gdzieś w końcu czy dałeś sobie spokój?
Również byłem dzisiaj wieczorem w plazie. W ogóle nie szło miejsca znaleźć do zaparkowania, udało mi się dopiero na 3 poziomie :/
Czerwona to moja i również pozdrawiam. Pomachane odmachane :)
Dzisiaj u mnie również dolutowałem dwa oporniki i cieszę się zamykaniem z pilota :)
Dzięki za tutorial!
Jeśli mówisz o klamce zewnętrznej to przerabiałem to miesiąc temu. Kilka kluczy i bardzo dużo cierpliwości będzie Ci potrzebne :) Gdzieś na forum jest tutorial jak wymienić wspomnianą klamkę.
...
Chyba znalazłem przyczynę. Na pasie przednim, tuż obok zamka maski jest sobie niepozorna wtyczka, od której w dół, wzdłuż silnika idzie sobie dosyć luźny kabel. Zastanawiałem się dokąd biegnie....
Tak, nowsza wersja. Mówie tylko, że MES u mnie włączał pierwszy bieg a FES nie.
Wytapatalkowane z SGS2
U mnie MES włączał I bieg. Może tym spróbuj.
Wyciagnij wtyczke od ECU, przedmuchaj i zobacz czy nie sa zasniedziale styki. Fes rowniez u mnie nie wlaczal pierwszego biegu.
Wytapatalkowane z SGS2
Też myślałem ze u mnie nie działa, a po prostu 1.9 jtd włącza pierwszy bieg dopiero przy 97 stopniach.
Wytapatalkowane z SGS2
U mnie zaraz po kupnie auta, zerwała się linka przy samym zamku przy masce. Niestety trzeba było wywalać dolne kratki i jakoś od dołu mechanik otworzył zamek. Oprócz nowej linki, doszedł koszt...
Uwierz mi, że ja też nie jeżdżę na niskich obrotach. W mieście praktycznie góra 3, czasem 4 bieg. Czuć wyraźnie, że silnik po nagrzaniu nie chodzi tak jak powinien. Jakby dostawał właśnie za mało...
Ok, to trochę mnie uspokoiłeś. Sprawdzałem też ostatnio ciśnienie paliwa i według FES było ok.
Jak sprawdzić dawki paliwa? Jest taki parametr w FESie?
Mam interfejs Elm327, nie wiem jaką ma prędkość..
Co do logów, jutro postaram się zrobić kolejny raz z wartościami, które podałeś.
Co do turbo - nie uważasz, że jednak na początku trochę za wolno...
Tak, auto muliło podczar robienia logów.
W pliku o nazwie log1 jest pedał w podłodze na 4 biegu, od 1300 do ponad 3 tys obrotów.
Wrzucam logi zrobione dzisiaj. Mam nadzieję, że są lepsze i da się coś z nich odczytać.
http://speedy.sh/XsbMa/log1.csv
http://speedy.sh/cJGHT/log2.csv
http://speedy.sh/sCHKR/log3.csv...
Cześć wszystkim,
Pytanie jak w temacie - ma ktoś pożyczyć taki interfejs?
Wytapatalkowane z SGS2
Ok. Jutro postaram się zrobić lepsze.
No to są właśnie logi z momentu kiedy auto zamula.
Poniżej logi, które robiłem jakieś paręnaście dni temu. W pierwszym pliku jest rzecz, o której mówiłem, że turbo trochę za dużo dmucha. Oceń fachowym okiem i napisz czy w ogóle te logi cokolwiek...
Ja jeżdżę do nich : http://stacjaniklewski.pl/
Diagnosta zawsze jest tam wrogo nastawiony do całego świata, dzięki czemu dobrze sprawdza auta ;)
Wieczorem wrzucę logi bo mam je na domowym lapku.
Wytapatalkowane z SGS2
Czujnik ciśnienia doładowania podmieniany na sprawny - brak poprawy. Został mi jeszcze zawór overboost. Podczas testu FESem, porusza gruszką turbo, ale podczas jazdy mam wrażenie, że jednak zmienna...
Wymiana lub wylaczenie egr.
Wytapatalkowane z SGS2