Szukaj:

cóż... patrząc na to przypomina mi się moja kolizja tylko ze ja dostałem w prawy bok strzała i wygladało to duuuuuużo gorzej. Tyle że moja sprawa powędrowała na wokandę i czekam na rozprawe. Mnie...

najprostszym sposobem jest zdjęcie półki i wpiecie sie pod nia w ten kabel. Krótszej drogi chyba nie ma ;)

centralka od centralnego jest pod trzecim swiatłem stop. A przewód od wstecznego to rzeczywiscie szaro czerwony, wczoraj robierałem to ze wzgledu na przetartą wiązkę idącą do klapy :)

Siemanko! :) osprzęt może sie różnić bo mogą byc inne elementy takie jak pompa wspomagania alternator czy pompa klimy. ale pasek rozrządu powinien być ten sam. Raczej słupki silnika 2,4 w 156 /166 sa...

u mnie tez własnie padały żarówki. Musialem wymieniac je co dwa trzy tyg i sprawdzałem juz te tańsze i droższe i bez różnicy. W koncu w miejsce zarówek wlecialy hidy za 96 zł. Cena trzech zestawów...

wczoraj wymiana tłumika koncowego :) w koncu nastała cisza podczas jazdy ;)

no i tak powinno sie robic, dopiero wtedy masz czyste sumienie i nie zyjesz w traumie ze zaraz znowu cos bedzie trzeba wyciagac i robic ;)

uszczelniacz kosztuje dwadziescia pare zlotych i sam nawet bym sie nie zastanawiał czy go wymienic czy zostawic jesli mial bym skrzynie na wierzchu :) to raptem 5 min roboty zeby wyjąc stary i wbic...

hah :) czytając to przypomniało mi się jak pojechałem samochodem ojca w tamtym roku do gazownika. Auto gaslo na jałowych i paliło jak smok. Silnik 1,3 16v instalacja sekwencja. Gazownik popatrzył...

dokładnie :) ja u siebie tez wymienilem na te zwykle i swieci ładnie

ja u siebie tez przerabialem ten temat. Suba mam wpiętego pod tylni lewy glosnik z drzwi. Wszystkie przewody puscilem tunelem srodkowym pod wykładziną. Chyba najprostrze rozwiazanie. Jezdze juz tak...

zrby dokopac sie do regulacji na mocowaniach bananów musisz i tak odkrecic belke

jesli to był by olej to dym był by niebieski a tu dym jest czarny co wskazuje na zbyt duza ilosc paliwa w stosunku do powietrza w komorze spalania, na pierwszy ogen sprawdz szczelnosc dolotu bo jak...

wyglada na szwankujacy potencjometr plywaka. Raz sytyka a raz nie i wychoda takie cuda ;/ wyciagnij pompę i zobacz co tam jest grane. jak na wierzchu bedziesz ja mial to podepnij jai ruszaj plywakiem...

ja mam kilka fotek ale strasznie nie wyrazne wyszly ;/

siema. powoli szykuje sie do wymiany tulejek na przednich dolnych wahaczach w mojej 166. Czy mógł byś podeslac mi jakąs wycene za kpl tulejek na dolny wahacz?

mysle ze wpadne ;)

wczoraj miarka sie przebrala. Żeby co trzy tyg zmieniac zarówki z przodu?? masakra. Wiec kupilem zestaw HIDów. (swoja drogą ciekawe ile to wytzyma) Wrażenia? droga lepiej oswietlona a auto nabralo...

golym okiem widac ze kola sie klada góra do siebie i jest negatyw. A patrzyłes czy sprężyny masz cale ? moze Ci popękały i taki efekt. W 166 jest mozliwosc regulowania kąta pochylenia ale jest z tym...

ogladal ktos ? Kurde co ludzie maja w glowach;/ ...

swiece nie maja nic do tego jak pali Twoj JTD. Gdyby to bylo przez swiece to na zimnym by nie palil a na cieplym by normalnie odpalal. A sam widzialem ze na cieplym ma klopoty z odpalaniem. Stawiam...

a no fakt :) probe przelewowa trzeba by zrobic i wtedy cos wiecej powie

ale cisnienie musi przekroczyc bodajże 15 barow eby komp puscil wtryskiwacze wiec tak czy inaczej cos jest nie tak z pompą. Rozrusznik ladnie kreci także to odpada

wyszystko dobrze kreci, podczas pierwszego obrotu cisnienie jest w granicach 50-70 barow kolejne to 70-100 trzecie od 100-150 i tak dalej wiec dopiero za czwartym obrotem pali. Po prostu pompa nabija...

a moze wysprzeglik padl? u mnie poszla guma i bylo w nim pelno syfu i sie zacieral juz. obiaw ciezko chodzilo sprzeglo