606 448 685
Zadzwoń pod ten numer. Podasz gościowi numery te wybite na DPF i Kat i Ci wyceni. Ja swój sprzedawałem gdzieś w kwietniu i uzyskałem za niego 450 zł bodajże. Wszystko zależy od numerów...
Typ: Posty; użytkownik: Kimi1988; Słowo(a):
606 448 685
Zadzwoń pod ten numer. Podasz gościowi numery te wybite na DPF i Kat i Ci wyceni. Ja swój sprzedawałem gdzieś w kwietniu i uzyskałem za niego 450 zł bodajże. Wszystko zależy od numerów...
Po pierwsze ori radio to też 2 DIN:)
Po drugie bewz specjalnego modułu chyba żadne nieoryginalne radio nie będzie obsługiwało sterowania z kiery:)
Po trzecie to "coś" co pokazałeś wygląda...
No to właśnie miałem na myśli. Jeden telefon i wszystko wiesz. Czasem jest taniej niż używki na allegro. A czasem może być nieduża różnica w cenie np. a masz na miejscu i pewne że ma działać.
A już nawet od biedy na serwisie byś nie znalazł?
Kolego jakoś szczególnie CI się chyba nie spieszy z rozwiązaniem tego problemu:) W kwietniu pisałeś o sondach a dzięki bogu mamy prawie wrzesień:)
Wiem jakie są przebiegi na mobile.de ale ten turecki portal nie jest wyznacznikiem wg mnie do końca. Swoja droga tez uważam że przebieg to jest rzecz umowna w większości samochodów i tych z polskiego...
Panowie tak troszkę nawiązując do przebiegów z komisów ja swoja druga 159 kupiłem z przebiegiem 187 tys ( w lutym tego roku) a w kwietniu poprzedniego miała robiony niemiecki TUW przy przebiegu 153...
Khazar ale nawet to 1.9 8 V jak mu wrzucisz wirusa to już się całkiem sensownie zbiera:)
W sumie po części się z Tobą zgadzam że dużo zależy od poprzednich użytkowników, ale kupując dużo rzeczy można zauważyć:) i nie oczekiwać cudów za auto tańsze o pare tys niż średnia.
Panowie nie rozumiem waszych narzekań:) Narzekacie na 159 ze droga w eksploatacji itp. itd. a prawie wszyscy macie w opisie że jesteście posiadaczami 159 z silnikiem 2.4 :) Z kosztów podanych z opisu...
W 8V naprawdę trzeba być zdolnym żeby źle ustawić rozrząd:) i to uderzenie raczej bym nie szedł w stronę rozrządu bo jak piszesz że ten objaw już trwa 5 lat to dawno by ci się silnik rozsypał. Skoro...
Swoja droga nie znam chłopa ( Twój mechanik) ale musi być gość niezły inżynier jak chce wiercić otwory w innym miejscu żeby wahacz przestawić:)
Jak już chcesz wstawić rurę to jaki masz problem:) obcinasz oryginalne mocowania z DPFa i spawasz. Mi to gość co robi tłumiki zrobił za całe 45 zł:)
Mam zrobionego Chipa, + EGR off i nie ma dymienia. Tzn. dymiło i myślałem że coś jest nie tak ale przy zakładaniu zaślepki na EGR musiałem chyba niedokrecić śrub i się poluzowały później bo wczoraj...
Jeśli bez ingerencji w komputer to check engine cały czas będzie świecił. Przeleć się obwodnić na 3 biegu z prędkością około 90 na godzine i powinno po około 5 km puścić, co nie zmienia faktu że DPF...
A pytanie czysto teoretyczne. Czy Spręzyny Eibach z wersji do 2.4 podejdą do 1.9?
Zatkany Dpf raczej nie powinien mieć wpływu na taka różnice w spalaniu.
Awaryjnie możesz otworzyć. Pod kanapą jest taka linka która możesz otworzyć ale nie pamiętam dokładnie z której strony. Chyba od strony kierowcy ale pewny nie jestem. Otwórz i zobacz może coś...
W związku z tym że kolega pisze o przejściu w tryb awaryjny. Ja miałem w poprzedniej taka przypadłość że najpierw właśnie się wypalał co około 200 km a potem już zaczął od razu przechodzić w tryb...
Swoja droga DPF tez już się kończy wg mnie przy takich objawach jak piszesz.
To już jak uważasz ja brałem INA a jaka pompa wody chcesz to sprawdzę i Ci napisze jutro.
Zabierasz się za ten rozrząd jak sójka za morze:) Hehe 2 miesiące niedługo minie:)
No to jeden pies czy miałeś czy nie miałeś. istotne że masz teraz w tym momencie i coś pasuje z tym zrobić. Potencjalne przyczyny są takie same, ewentualnie zapowietrzone sprzęgło ale to rzadko...
W przypadku niefabrycznego radia będzie działać ale należy dokupić specjalny adapter. Skoro piszesz że nie używał byś nawigacji bo wiesz jak wygląda i działa to w niefabrycznym masz już dowolność co...
Jeżeli po wymianie kompletu masz dalej takie objawy to masz dwie możliwości:
- wadliwe łożysko
- pada Ci pompka znajdująca się przy pedale sprzęgła