Szukaj:

Tył spoko, ale przód masło i będzie strasznie dobijać na poprzednich nierównościach. Miałem podobna sytuacje w Fabi rs, wszystko robija się o masę przedniej osi. Ale spradź sobie ile waży ...

Przód w v6 jest dużo cięższy także amory przednie są bardziej sztywne.... w sumie wszystko zależy od ceny i stanu owych amorów.
Lubisz się bawić mechaniką to spoks zawsze możesz się umówić ze...

Znam przypadek słabo skreconych amorów, wynikiem czego było postukiwanie...

Tak jak ują kolega, Skrzynie silników bęzynowych są wyliczane na mniejszy Nm. Jedyne co możesz zastosować to zmiana softu.... Moment będzie wstawał z niższych obrotów i z automatu mniej spalisz.

Owe syczenie to nieszczelność bardziej na łączeniach przewodów począwszy od zimnego wirnika do kolektora, może Intercooler ma nieszczelność....

Hej

http://www.kocar.com.pl/

Jak przypomnisz mu że taki problem robił z samochodem z Angli to może szybciej mu się przypomni.

Dość rzetelna osoba Polecam

Olej gdy zimny to gęsty... jak się rozgrzeje i obroty spadną, to przy niskiej wydajności pompy lub dużych luzach w układzie korbowo tłokowym kontrolka zaczyna się zapalać . o ile mówimy o czerwonej...

Hej
na aukcji kupiłem centralkę od 166, i pan z serwisu wgrał soft od mojej wersji, Nawet imo nie trzeba było zmieniać. Wszysko działa do teraz jak trza.

A może gdzieś za przepływomierzem, coś sobie zasysa na lewo... i przez to zubożona mieszanka.

Tak, po części w temacie. Wymieniasz też przepływomierz? Słyszałem że powinno się to wymieniać razem.

Walka z wiatrakami. Najlepiej jak najlepiej wyszlifować do gołego.... ale te miejsca strasznie kłopotliwe do tego typu prac ( dostęp ) ale mnie się udało ( szlifierka i ściernica poszły w ruch )

chodzi ci o nakładki plastikowe?

Typowy problem z Pływakiem....

Ten dym to raczej para wodna.

jak będzie nieszczelność to nowa używana głowica, i znowy sprawdzenie na szczelność.

hej
Wątpię że to uszczelniacze, za dużo oleju...Bardziej pierścień
Wszystko da się zrobić ( uszczelniacze wymienić bez ściągania głowicy)

I jak koledze poszła sprawa, ?

spróbuj zakręcic silnikiem ręcznie , i zobacz stan paska rorządu. Według mnie jest on zerwany lub przesunięty i zawory blokują wał korbowy. Dość popularne uszkodzenie gdy pasek nie był...

A da rade przekręcić kołem zamachowym bez rozrusznika?

Widziałem już te patenty, Ładny wygląd przy niskim koszcie własnym. Wrzuć fotki jak zamontujesz.

To pytanie do elektromechanika, A wyciągnięcie rozrusznika to już inna robocizna .
Ciężki dostęp, rozrusznik jest zasłoniety przez kolektor wydechowy.
A CO NIE TAK ZE SZCZOTKAMI ?

no dmuchawka będzie miała ciężej, ale pierwsze co poleci to raczej sprzęgło, docisk , dwumas.....a w jakim stanie samochód? ile przejechane?

Tak pokazuje, i nic nie zmienisz...... mnie wentylator na pierwszym biegu włącza się po przekroczeniu 90 stopni.

A ja miałem 160km i 380 Nm w Fabce na prostej rwało aż się patrzy, lecz na zakrętach bardzo wypluwało ..... v6 wolniejsze ale zakręty to bajka, tylko troszeczkę dyferencjał za luźny. I ten...

Turbo masz ok. jeździć.... i jeździć.....